Малотоннажная отправка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Малотоннажная отправка

Cтраница 2


На каждом месте груза, предъявляемого к перевозке малотоннажной отправкой ( в том числе и через склад станции), отправитель наносит установленную отправительскую и железнодорожную маркировку согласно Правилам приема грузов к перевозке.  [16]

Марка железной дороги - при перевозке грузов мелкими отправками и малотоннажными отправками указывается порядковый номер по Книге приема грузов к отправлению.  [17]

Перевозка химических реактивов по железной дороге осуществляется в вагонах - повагонными, мелкими и малотоннажными отправками, грузобагажом, почтовыми посылками, а также в универсальных контейнерах.  [18]

При транспортировании груза на открытом подвижном составе, а также при мелких и малотоннажных отправках маркировку наносят непосредственно на упаковку ( тару) или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписей при транспортировании и хранении. Если груз не подлежит упаковке, то маркировку наносят на металлический или фанерный ярлык, прикрепляемый к грузу.  [19]

За три дня до начала декады отправители представляют начальнику станции накладные на малотоннажные отправки, для которых устанавливаются сроки погрузки с учетом подгруппировки и отправления грузов разных отправителей назначением на одну станцию. При отгрузке одним отправителем в одном вагоне нескольких малотоннажных отправок на одну станцию назначения разным получателям предварительное представление накладных не требуется.  [20]

Грузоотправители, имеющие прирельсовые склады, могут в целях укрупнения перевозок предъявлять малотоннажные отправки через склад станции для подгруппировки с малотоннажными или мелкими отправками других отправителей и отгрузки средствами дороги в прямых сборных или перегрузочных вагонах по плану формирования. В этом случае малотоннажные отправки следует принимать назначением на станции, открытые для операций с мелкими отправками.  [21]

После заполнения данных Книги приема груза к отправлению приемосдатчик указывает в графе накладной Марка железной дороги для мелких и малотоннажных отправок содержание железнодорожной маркировки. На оборотной стороне накладной в графе Ввоз груза по частям приемосдатчик указывает дату, количество мест и массу каждой части, а на станциях, на которых не предусмотрена выдача отправителям или экспедиторам приемных марок, в эту графу вносит сведения и об одновременном ввозе на склад всей партии груза, скрепляя эти записи своей подписью.  [22]

После заполнения данных Книги приема груза к отправлению приемосдатчик указывает в графе накладной Марка железной дороги для мелких и малотоннажных отправок содержание железнодорожной маркировки. На оборотной стороне накладной в графе Ввоз груза по частям указывает дату, число мест и массу каждой части, скрепляя эти записи своей подписью.  [23]

Отправитель совместно с управлением дороги выделяет в развернутом плане перевозок по соответствующему роду груза отдельную норму вагонов для малотоннажных отправок. От каждого отправителя по месячному плану в адрес одного получателя на одну станцию назначения может быть принято не более двух малотоннажных отправок; в адреса разных получателей на одну станцию назначения количество отправок при погрузке их в один вагон не ограничивается.  [24]

УПо родам отправок грузовые тарифы бывают: повагонные - установленные на перевозку грузов целыми вагонами ( кроме наливных); тарифы на перевозку грузов мелкими и малотоннажными отправками, которые исчисляются за фактическую массу отправки; контейнерные - на перевозку грузов в контейнерах; потонные, которые применяются к наливным грузам в цистернах и бункерных полувагонах. Для этих отправок провозная плата взыскивается за действительную массу груза, который указан в перевозочном документе - накладной. Тариф на рельсовый подвижной состав, перевозимый как груз на своих осях, провозная плата взимается за пробег каждой оси.  [25]

Отправительская маркировка наносится на тарно-упаковочные и штучные грузы, перевозимые мелкими, малотоннажными и повагон-ными отправками ( см. комментарий к ст. 38), а железнодорожная - только при перевозке грузов мелкими и малотоннажными отправками. Отправительская маркировка должна содержать манипуляцион-ные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи. Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом ( Верх, не кантовать, Осторожно, хрупкое и т.п.) ( Маркировка грузов.  [26]

27 Манипуяяционные знаки. I - осторожно хрупкое. 2 - боится нагрева. 3 - боится сырости. 4 - боится излучения. 5 - боится мороза. 6 - скоропортящийся груз. 7 - герметичные упаковки. в - крюками непосредственно не брать. 9 - место строповки. U - место подъема тележкой. П - верх, не кантовать. 12 - центр тяжести. 13 - тропическая упаковка. [27]

Число грузовых мест и порядковый номер места должны обязательно наноситься в тех случаях, когда перевозятся разнородные грузы в однотипной таре ( например, табачные изделия разных видов и марок в ящиках) или комплекты оборудования, а также при транспортировке с перегрузкой в пути следования или мелкими, малотоннажными отправками.  [28]

В зависимости от количества грузы перевозятся: маршрутными отправками, когда партия груза предъявляется в количестве, соответствующем норме состава поезда [ по весу ( массе) или длине ], установленной МПС для маршрутов; повагонными отправка ми, когда предъявленная партия груза требует предоставления отдельного вагона; групповыми отправками, если при предъявлении груза требуется более одного вагона, но менее маршрута; малотоннажными отправками - при перевозке в четырехосном вагоне партии груза массой свыше 10 и до 20 т и вместимостью не более половины объема четырехосного вагона и мелкими отправками, когда для перевозки партии груза не требуется предоставления отдельного вагона.  [29]

Тарные и штучные грузы могут приниматься к перевозке малотоннажными отправками. Малотоннажной отправкой считается партия груза, перевозимая в большегрузном вагоне ( как правило, в четырехосном) по одной накладной, весом свыше 10 и до 20 т и вместимостью не более половины объема четырехосного вагона. Перевозятся грузы малотоннажными отправками только по плану перевозок, причем от каждого грузоотравителя в адрес одного грузополучателя на одну станцию назначения может быть принято не более двух малотоннажных отправок в месяц. В адреса разных грузополучателей на одну станцию назначения количество малотоннажных отправок при погрузке их в один вагон не ограничивается.  [30]



Страницы:      1    2    3    4