Отравление - платиновый катализатор
Cтраница 2
Внедрение контактного метода в промышленность задерживалось также вследствие того, что в течение долгого времени не удавалось точно установить причины отравления платинового катализатора. [16]
Сернистые соединения, находящиеся в топливах, при сгорании образуют сернистый газ, вызывающий коррозию двигателей; даже ничтожные их примеси в сырье для платформинга вызывают отравление платинового катализатора. [17]
Этот новый полученный нами факт позволяет согласовать результаты исследования отравления платиновых катализаторов в условиях риформинга [1, 9, 10] с результатами, представленными, например, в известной работе Мэкстеда [11], посвященной отравлению платиновых катализаторов в условиях жидкофазного гидрирования непредельных соединений. [18]
Особенно сильное отравление платиновых катализаторов вызывает трехокись мышьяка. Причиной отравления платиновых катализаторов является окисление на поверхности платины трехокиси мышьяка в нелетучую пятиокись, препятствующую взаимодействию реагирующих газов с катализатором. [19]
Сернистых и азотистых соединений во фракциях, полученных при переработке сернистых и особенно высокосернистых нефтей, содержится значительно больше, чем в соответствующих фракциях, полученных из малосернистых нефтей. Поэтому для предупреждения отравления платинового катализатора и улучшения тем самым показателей работы установок для каталитического риформинга сырье, получаемое из сернистых и высокосернистых нефтей, так же как и сырье от вторичных процессов, перед каталитическим риформингом подвергают гидроочистке. [20]
Бреслер и Зиновьев6 разработали такой газоанализатор для анализа кислорода; Урусовская и Франк - Каменецкий7 - для непрерывного контроля содержания аммиака в аммиачновоздушной смеси при производстве азотной кислоты. Подобный прибор может оказаться полезным и в исследовательской работе для изучения отравления платинового катализатора. [21]
В тех помещениях, где возможно выделение паров и газов сернистых, хлористых, цианистых и фосфорных соединений, вместо газосигнализаторов довзрывоопасных концентраций необходимо устанавливать газосигнализаторы ПДК. Это обусловлено тем, что газосигнализаторы довзрывоопасных концентраций ( преимущественно термохимические) выходят из строя из-за отравления платинового катализатора сернистыми, хлористыми, цианистыми и фосфорными соединениями в концентрациях выше ПДК. [22]
Изучение влияния сернистых соединений, содержащихся в бензиновой фракции 60 - 109 С, на срок службы катализатора платформинга при 482 - 510 С и давлении водорода 1 25 - 4 6 МПа показало, что увеличение концентрации серы в сырье снижает выход ароматических углеводородов. По мнению авторов, при малых концентрациях серы в сырье действие давления водорода менее неблагоприятно, чем серы. Отравление платинового катализатора сернистыми соединениями обратимо и при подаче сырья, очищенного от серы, активность восстанавливается. [23]
Этот новый полученный нами факт позволяет согласовать результаты исследования отравления платиновых катализаторов в условиях риформинга [1, 9, 10] с результатами, представленными, например, в известной работе Мэкстеда [11], посвященной отравлению платиновых катализаторов в условиях жидкофазного гидрирования непредельных соединений. Это различие в процессах отравления платиновых катализаторов в условиях статической системы ( Мэкстед) и в условиях риформинга следует отнести за счет того, что в последнем случае отравление серой не является необратимым процессом: процесс отложения серы на катализаторе происходит параллельно с процессом удаления ее с катализатора в виде сероводорода. Количество серы, отлагающейся на катализаторе, определяется равновесием между этими двумя процессами. Последнее находит убедительное подтверждение при рассмотрении результатов исследования процесса регенерации катализаторов, отравленных тиофеном, меченным радиоактивной серой. [24]
 |
Рост производства серной кислоты в некоторых странах. [25] |
Однако его широкое распространение тормозилось долгие годы главным образом из-за того, что не были установлены причины отравления платинового катализатора. [26]
Филипсом был предложен метод непосредственного окисления сернистого ангидрида кислородом на платиновом катализаторе. Однако широкое распространение нового способа долгие годы тормозилось главным образом из-за того, что не были установлены причины отравления платинового катализатора. [27]
Элементы технологии, связанные с применением бифункциональных платиновых катализаторов. Как об этом сказано выше, гидроочистка - важнейшая стадия подготовки сырья для риформинга. При этом удаляют каталитические яды - металлы ( свинец, медь, мышьяк и др.), серу и азотсодержащие соединения, вызывающие отравление платиновых катализаторов. Гидроочищенное сырье подвергают почти исчерпывающему обезвоживанию, чтобы предотвратить отщепление хлора от промотированного последним катализатора риформинга. [28]
Установлена возможность получения высокоиндексных маловязких нефтяных масел путем каталитической гидроизомеризации твердых парафинов, петролатумов, гачей и отходов о без-масливания последних. В присутствии платиновых катализаторов и водорода для названного сырья характерны реакции изомеризации и крекинга. Температура застывания масляного изомеризата недостаточно низка и поэтому его необходимо депарафинировать. Во избежание отравления платинового катализатора сырье перед гидроизомер изацией подвергают гидрообессериванию. [29]
 |
Зависимость между октановым числом бензина ( по исследовательному методу без ТЭС, его выходом и выходом водорода при риформинге фракций ромашкинской нефти. [30] |
Страницы: 1 2 3