Cтраница 2
Заготовки корпусных деталей отливаются из серого или модифицированного чугуна, из углеродистой стали, из алюминиевых сплавов или выполняются сварными из стали. [16]
В условиях серийного производства обработку заготовок корпусных деталей осуществляют с применением приспособлений, что полностью исключает разметку заготовок и их выверку при установке на станок. Наиболее удобно и целесообразно базировать заготовки корпусных деталей по базовой поверхности и двум точным установочным технологическим отверстиям на этой поверхности, обработанным по 2-му классу точности и расположенным по диагонали или на одной линии с максимально возможным расстоянием между отверстиями. Данный метод базирования позволяет использовать однотипные приспособления на большинстве операций. В этом случае в качестве установочной базы на первой операции целесообразно выбирать поверхности основных отверстий и обрабатывать базовую поверхность. На второй операции обрабатывают технологические отверстия. [17]
Литье под давлением имеет характерный недостаток, заключающийся в засасывании воздуха в полость пресс-формы при ее заливке литейным сплавом. Поэтому обычно литьем под давлением получают заготовки корпусных деталей, к которым не предъявляют повышенных требований к плотности и герметичности. [18]
Агрегатные станки обычно предназначаются для выполнения сверлильных и расточных операций, нарезания резьбы в отверстиях, фрезерования плоскостей, пазов и выступов. Чаще всего на агрегатных станках обрабатывают заготовки корпусных деталей, заготовки при обработке остаются неподвижными. [19]
Заготовки корпусов из серого чугуна отливают в земляные, металлические ( кокиль) или оболочковые формы, из стали - в земляные формы, кокиль или по выплавляемым моделям. Заготовки из алюминиевых сплавов отливают в кокиль или литьем под давлением. В единичном и мелкосерийном производствах применяют сварные корпуса из стали. Заготовки корпусных деталей перед механической обработкой проходят ряд подготовительных операций. [20]