Отрыв - груз
Cтраница 1
Отрыв груза от штабеля происходит в результате срезания его пластами или стружкой. В соответствии с теорией резания грунтов сопротивление резанию пропорционально площади сечения срезаемого пласта. [1]
Произойдет отрыв груза от толкателя, а затем повторный удар, при котором разность скоростей толкателя и груза будет невелика, а следовательно, и сам удар будет менее опасен. [2]
Запрещается отрыв примерзшего и зажатого груза и захват груза вилами при отсутствии под ним просвета для ввода вил. Запрещается оставлять без присмотра машину с включенным двигателем или с поднятым грузом. При уходе с автопогрузчика водитель обязан опустить груз на грунт, затормозить колеса ручным тормозом и изъять ключ из электрической цепи управления. [3]
До отрыва груза динамическая сила, воспринимаемая гибким грузовым элементом, нарастает по линейному закону, а после отрыва груза вследствие влияния упругих колебаний системы - по закону, близкому к синусоидальному. [4]
После отрыва очередного груза 10 от корпуса 8 луч света от осветителя 7, пройдя по хорде очередной проточки индикатора положения 5, расположенного на поршне 12, попадает на фотодиод б, сигнал от которого управляет закрытием подающего клапана. [5]
В момент отрыва груза стержень обладает угловой скоростью aaoD, кинетической энергией Екин / сто) 2а2 / 2, где / ст - момент инерции стержня. [6]
В момент отрыва груза от земли, а также при заедании троса, когда груз опускается вниз. [7]
 |
Схема взаимодействия сил при перемещении груза со скольжением по поверхности укладки. [8] |
С момента отрыва груза от направляющей стенки, характеризуемого выполнением условия по формуле ( 271), наступает третий этап движения груза. [9]
В момент отрыва груза от земли, а также при заедании троса, когда груз опускается вниз. [10]
Большую опасность представляет отрыв груза от подъемного электромагнита при потере питания. Обслуживающий персонал обязан тщательно следить за аккумуляторными батареями, преобразователями и другими устройствами, обеспечивающими удержание груза в аварийных случаях. [11]
 |
Способы обхватывания крюка тросом. [12] |
Опробование оснастки производить после отрыва груза от пола ударом лома по стропам; действие тормозов проверять путем периодических подъемов груза на высоту 100 - 200 мм и остановок его. [13]
 |
Схемы к расчету вакуумного захвата. - вертикального. б - бокового. [14] |
Наиболее характерными являются случаи отрыва груза от основания, подъема и транспортирования. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5