Отстой
Cтраница 3
Отстой за 24 часа - не больше 1 % объемн. [31]
Отстой за 24 часа при 20 -не более 1 % ( объемн. [32]
Отстой за 24 часа не больше 1 % ( объемн. [33]
Отстой за 24 часа при 20, не более 1 % объемн. [34]
Отстой характеризует содержание в растительных маслах нежировых примесей ( в том числе механических) в виде взвешенных частиц, а также стеарата свинца, фталатов сиккативных металлов и других примесей, осаждающихся при хранении олиф. Отстой определяют гравиметрическим или объемным методом. [35]
Отстой характеризует содержание в растительных маслах и олифах механических примесей и нежировых веществ в виде взвешенных частиц, а также стеарата свинца, фталатов сикка-тивных металлов и других примесей, осаждающихся при хранении олиф. [36]
Отстой характеризует содержание в растительных маслах нежировых примесей ( в том числе механических) в виде взвешенных частиц, а также стеарата свинца, фталатов сиккативных металлов и других примесей, осаждающихся при хранении олиф. Отстой определяют весовым или объемным методом. [37]
Отстой характеризует содержание в растительных маслах нежировых примесей ( в том числе механических) в виде взвешенных частиц, а также стеарата свинца, фталатов сиккативных металлов и других примесей, осаждающихся при хранении олиф. Отстой определяют гравиметрическим или объемным методом. [38]
Отстой - первая операция, предваряющая любой метод очистки масла; его продолжительность 2 - 18 ч и зависит как от температуры нагрева, так и от высоты столба жидкости. Оптимальной считается температура 70 - 90 С. Для поддержания заданной температуры отстойники снабжаются паровыми змеевиками. По окончании отстаивания механические примеси и воду сливают, масло последовательно промывают два-три раза горячей водой, а затем при необходимости продувают сухим воздухом до полного удаления влаги. [39]
Отстой имеет место при хранении масел в емкостях. [40]
Отстой облегчает проведение последующих процессов и сокращает расходы по регенерации масел. [41]
 |
Топливоподкачивающий агрегат дизеля 1 ОД 100. [42] |
Отстой и топливо из бака сливают через клапаны 14, расположенные с обеих сторон тепловоза в отстойнике. Топливо через заборное устройство из бака засасывается топливоподкачивающим агрегатом. Люки на боковых стенках служат для очистки и промывки бака. [43]
Отстой - наиболее простой и дешевый метод регенерации, применяется для отстаивания механических примесей и воды. С отстоя должен начинаться любой другой метод регенерации, так как он ускоряет, упрощает и удешевляет дальнейшую очистку масла. [44]
Отстой из фильтра выпускается через отверстие, закрываемое резьбовой пробкой. [45]
Страницы: 1 2 3 4