Отсутствие - витковое замыкание
Cтраница 1
Отсутствие витковых замыканий в обмотках полюсов можно проверить в процессе измерения сопротивления обмоток постоянному току и, с большим эффектом, - при пропускании через обмотки переменного тока и измерении падения напряжения на каждой секции обмотки, которые при отсутствии витковых замыканий должны быть одинаковыми. В последнем случае полюса могут размагнититься, поэтому следует принять меры для последующего намагничивания МПТ с самовозбуждением. [1]
Отсутствие витковых замыканий проверяют при разомкнутом роторе подачей на обмотку статора напряжения величиной 1 3 номинальной величины в течение 5 мин. После этого снижают напряжение до номинального значения и вторично производят проверку симметрии напряжений на кольцах ротора. Во время испытания необходимо следить за показаниями амперметра в обмотке статора. [2]
Отсутствие виткового замыкания и замыкания пластин свидетельствует об исправном состоянии коллектора. [3]
При отсутствии витковых замыканий, обрывов и постоянном отношении витков короткозамкнутой обмотки характеристики, снятые для одноименных отпаек ( А - А, Б - Б), должны совпадать. При разомкнутой цепи короткозамкнутой обмотки эти характеристики располагаются несколько выше, чем при замкнутой. [4]
Для проверки реактора на отсутствие витковых замыканий производится пофазное измерение потерь. При этом суммарные потери не определяются, а производится только сравнение значений потерь каждой фазы между собой. Пофазное измерение потерь в реакторе производят также после второй сборки трансформатора и при его окончательном контрольном испытании, так как в процессе сборки возможно повреждение обмоток реактора и появление витковых замыканий. При окончательном испытании напряжение прикладывается между разомкнутыми контактами контактора. [5]
 |
Проверка обмотки на электромагните. [6] |
Испытание якорной обмотки на отсутствие витковых замыканий производится при помощи электромагнита, питаемого переменным током повышенной частоты. [7]
При этом убеждаются в отсутствии витковых замыканий после ремонта или после изготовления новой обложки до пайки схемы и в отсутствии обрывов провода уложенных секций и катушек. В процессе ремонта проверяют сопротивление изоляции обмоток между собой и на корпус, расстояния в местах пересечения лобовых частей катушек и секций, вылет лобовых частей обмотки, сечения и маркировку выводных концов. [8]
В катушках переменного тока проверяется отсутствие витковых замыканий. Проверка ведется переменным током 50 Щ напряжением, равным номинальному напряжению катушки. Испытание на витковое замыкание выполняется при помощи трансформатора с разъемным маг-нитопроводом и вольтметра. Катушки, намотанные на металлический каркас или сердечник, испытанию на витковое замыкание не подвергаются. Катушки с наличием виткового замыкания идут в брак или возвращаются на повторную перемотку. Испытание на витковое замыкание делается первый раз после намотки к атушки ( до изолировки) и второй раз. [9]
Для проверки правильности сборки схемы и отсутствия витковых замыканий в обмотках ремонтируемых машин применяют аппарат ЕЛ-1 ( рис; 148, а), который служит также для нахождения паза с короткозамкнутыми витками в обмотках статоров, роторов и якорей, проверки правильности соединения обмоток по схеме и маркировки выводных концов фазных обмоток машин. Он обладает высокой чувствительностью, позволяющей выявлять наличие одного короткозамкнутого витка на каждые 2000 витков. [10]
 |
Испытание обмотки якоря. [11] |
На рис. 134 дана схема испытания обмотки якоря на отсутствие витковых замыканий, обрывов, правильность соединения катушек обмотки с пластинами коллектора и одинаковое число витков во всех катушках. При наличии какого-либо дефекта меняется форма кривой на экране аппарата СМ-1. Заметное раздвоение кривых получается при отклонениях числа витков на 4 - 5 % от номинального. Для каждого типа обмотки якоря необходимо предварительно установить, какая форма кривой соответствует тому или иному дефекту, так как при различных обмоточных данных формы кривых могут меняться. [12]
 |
Станок для намотки катушек из шинной меди плашмя. [13] |
В готовой катушке контролируют размеры, измеряют сопротивление провода и проверяют отсутствие витковых замыканий. [14]
Снятие характеристик намагничивания сердечников, производимое с целью проверки обмоток на отсутствие витковых замыканий. [15]
Страницы: 1 2 3