Cтраница 1
Отсутствие пломб на жезловых и блокировочных аппаратах ( за исключением пломбы на педальной электрической замычке) рассматривается как порча устройств СЦБ, и пользоваться такими аппаратами не разрешается. [1]
Отсутствие пломб на кожухе счетчика лишает права хозяина счетчика обменять счетчик или предъявить какие-либо претензии в связи с возникшим конфликтом. [2]
При отсутствии пломб Госповерителя или при истечении срока поверки с потребителя взимается стоимость поверки счетчика по калькуляции Энергосбыта. В справке, выдаваемой потребителю, указывается номер принятого счетчика взамен счетчика, числящегося в лицевом счете абонента. На каждый счетчик, доставленный в отделение, материально-ответственное лицо оформляет задание на снятие счетчика. [3]
При отсутствии контрольной пломбы на манометре или при неисправности красконагнетательного бака подавать в него воздух под давлением запрещается. [4]
При нарушении или отсутствии пломбы, повреждении наружной упаковки или контейнера об этом составляется акт общей формы без вскрытия упаковки или контейнера п проверки их содержимого. Проверка таких случаев производится только у получателя. Результаты проверки оформляются актами. [5]
Запрещается приступать к работе при отсутствии пломбы на манометре. [6]
Манометры нельзя применять в случаях: отсутствия пломб или клейм; неправильных показаний; просроченной периодической поверки; если стрелка не возвращается к нулевой отметке шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра; если разбито стекло или имеются повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний прибора. [7]
При выявлении в установленных цехом счетчиках отсутствия пломб на зажимных крышках, плохого закрепления проводников в счетчике и других аналогичных неисправностей последние устраняются электромонтерами отделений. На работы по обоснованной замене счетчиков и устранению неисправностей в счетчиках, допущенных электромонтерами цеха, отделения составляют ведомости о стоимости производственных затрат и направляют их вместе со снятыми счетчиками в цех для оплаты. [8]
![]() |
Схема подключения ваттметра для проверки однофазного счетчика. [9] |
При - явном повреждении счетчика или отсутствии пломб государственной поверки счетчик не поверяется. Обнаруженные дефекты счетчика записываются в задании, и счетчик заменяется. При отсутствии дефектов в счетчике электромонтер с соблюдением мер безопасности снимает крышку зажимной коробки и проверяет надежность контактных винтов шунтовой перемычки счетчика. Замеряет вольтметром напряженке сети и сверяет его с данными в задании и на табличке счетчика. [10]
Запрещается использовать манометры в следующих случаях: при отсутствии пломбы или клейма о госповерке; если истек срок поверки манометра; если стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности данного манометра; при разбитом стекле или других повреждениях манометра. [11]
При отсутствии какой-либо принадлежности из установленного комплекта или отсутствии пломбы на ящике ( готовальне) принимающий машинист делает запись в Журнале состояния электровоза, а сдающий машинист должен поставить свою подпись. В некоторых случаях составляют акт недостачи. [12]
Стоимость недостач нефтепродуктов, вызванных неисправностью поступивших цистерн, отсутствием пломб или перекачкой нефтепродуктов в пути, взыскивают с железной дороги по оптово-розничной цене. [13]
Запрещается работать неисправной аппаратурой, с неисправными манометрами и при отсутствии пломб на них. [14]
Если при приемке товарно-материальных ценностей от транспортной организации будут обнаружены признаки нарушения или отсутствия пломб грузоотправителя, недостачи, порчи или повреждения ценностей ( тары, упаковки), то экспедитор вправе потребовать проверки груза. Результаты проверки оформляются коммерческим актом, который может служить основанием для материальной ответственности транспортных организаций или грузоотправителей. Претензии о возмещении недостачи ( порчи), утраты грузов, подтвержденные актом, предъявляются виновнику - железной дороге или поставщику. [15]