Cтраница 3
Сухое трение наблюдается при отсутствии смазки на поверхности трения. [31]
Большим достоинством кислородных турбокомпрессоров является отсутствие смазки в проточной части, что упрощает и делает более безопасной эксплуатацию этих машин. Для охлаждения воздуха высокого давления станции технологического кислорода оснащают низкотемпературными аммиачными холодильными установками двухступенчатого сжатия и регулирования. [32]
Износ выступов кулачка прерывателя из-за отсутствия смазки или загрязненности рабочей поверхности кулачка приводит к запаздыванию размыкания контактов и одновременному уменьшению зазора между ними. [33]
![]() |
График коэффициента трения для ДСП и бронзы в зависимости от нагрузки, скорости скольжения и смазки.| График наиболее благоприятных условий применения различных смазок. [34] |
При сгорании вкладыша подшипника из-за отсутствия смазки или по какой-либо другой причине цапфа вала практически не выходит из строя. [35]
В зависимости от наличия или отсутствия смазки на поверхностях трения различают сухие и масляные муфты. [36]
Запрещается работать на машине при отсутствии смазки в соответствующих местах. [37]
При большой скорости перемещения и отсутствии смазки максимальный износ имеет полихлорвинил, который размягчается в результате воздействия повышенной температуры. Остальные пластмассы изнашиваются медленнее, чем чугун. [38]
Возможность работы без заедания при отсутствии смазки, что обеспечивает надежную работу арматуры в агрессивных и яизкокипящих жидкостях. [39]
Заедание рычажка прерывателя на оси из-за отсутствия смазки вызывает перебои в зажигании или полное выключение первичной цепи. [40]
При трении серебра по серебру в отсутствие смазки коэффициент трения оказался исключительно высоким. [41]
Основным достоинством центробежной воздуходувной машины является отсутствие смазки проточной части, в результате чего практически исключается попадание масла в разделительные аппараты. Турбокомпрессоры надежны в работе и долговечны. [42]
Повышение температуры подшипников возможно в результате отсутствия смазки или повреждения самого подшипника. [43]
Иногда затрудненный поворот рулевого колеса вызван отсутствием смазки. [44]
![]() |
Зависимость коэффициента трения / от характеристики режима работы ( диаграмма Герси-Штрибека.| Схема нагруже-ния радиального подшипника. [45] |