Cтраница 1
![]() |
Утяжеленные бурильные сбалансированные трубы ( УБТС1 с резьбой типа Зс. [1] |
Отсутствие термообработки сказывается на прочности труб. [2]
При отсутствии термообработки поправка не вводится. [3]
При отсутствии термообработки зубчатого колеса зубья обрабатывают окончательно на зуборезных станках или с припуском на шлифование, если требуется 6 - 7-я степень точности зубьев и более. Термическая обработка, как правило, - это поверхностная закалка ТВЧ некоторых поверхностей детали или объемная закалка всей детали. Если в процессе термообработки точность и шероховатость отверстия нарушаются, то необходима дополнительная отделочная обработка, которую выполняют до отделки зубьев. Вначале проводят отделочную обработку отверстия с базированием колеса по впадинам зубьев и одному торцу, а затем, базируя по отверстию и торцу, выполняют отделочную обработку зубьев. Это позволяет равномерно распределить припуск на деформированных при термообработке зубьях, что в свою очередь обеспечивает сокращение времени на их отделочную обработку. [4]
Это ограничение яолщИны диктуется отсутствием термообработки конструкции после сварки. [5]
Это ограничение толщины диктуется отсутствием термообработки конструкции - нееяе сварки. [6]
Материалом валов, как правило, является сталь, При отсутствии термообработки в основном применяют сталь Ст. Для термообра-батываемых валов используют среднеуглеродистую и легированную сталь, в частности сталь марок 45 и 40Х; в особо ответственных случаях для тяжелонагруженных валов - легированные стали марок 40ХН, 40ХНМА, 25ХГТ и др. Быстроходные валы, работающие в подшипниках скольжения, требуют высокой износостойкости цапф, которая обеспечивается их цементацией и последующей закалкой. [7]
![]() |
Трещины в гибах труб. [8] |
Способствуют ускоренному появлению и развитию трещин в гибах труб также технологические и металлургические дефекты, отсутствие термообработки и, как следствие, пониженная длительная пластичность ( особенно циклическая пластичность) холоднодеформированного наклепанного металла, а также ( в некоторых случаях) неблагоприятное распределение остаточных технологических напряжений. [9]
Так, например, во время стендовых испытаний пружина устройства контроля максимума давления сломалась при сжатии, что свидетельствует об отсутствии соответствующей термообработки; пластина, являющаяся опорой для молоточка переключательного клапана, не имела надежного ограничения движения в поперечном направлении, что могло служить причиной непопадания импульса от клапана контроля давления на исполнительный механизм. [10]
Основным считается 2 - й класс точности, к которому относятся все передачи, колеса которых нарезаны на точных станках и в случае отсутствия термообработки могут не подвергаться отделочным и доводочным операциям. [11]
![]() |
Область применения ГОСТ 1768 - 42. [12] |
Основным следует считать 2 - й класс, к которому относятся все передачи с колесами, полученными с точных станков, причем при отсутствии термообработки колеса могут не подвергаться шлифованию или притирке. [13]
![]() |
Область применения ГОСТ 1758 - 42. [14] |
Основным следует считать 2 - й класс, к которому относятся все передачи с колесами, полученными с точных станков, причем при отсутствии термообработки колеса могут не подвергаться шлифованию или притирке. [15]