Равномерный отход - колодки
Cтраница 1
Равномерный отход колодок регулируют при расторможенном тормозе. После этого регулировочным болтом устанавливают равномерный зазор между шкивом и обкладками тормозных колодок, а затем регулировочный болт фиксируют контргайкой. [1]
Устанавливают равномерный отход колодок от тормозного шкива. Для этого опускают якорь до упора и вращением винта устанавливают равномерный отход обеих колодок от шкива. Для опускания якоря можно воспользоваться дополнительной отжимной гайкой, которая предусмотрена на штоке. Эту гайку нужно свинчивать до упора в рычаг, что и вызовет опускание якоря. [2]
Установку равномерного отхода колодок производят регулировочным болтом. Заключительным этапом регулировки является установка рабочей длины пружины, равной 177 мм. При достижении поршнем толкателя предельной величины хода, равной 25 мм, тормоз вновь регулируют. [3]
 |
Регулирование тормозов ТКТ и ТКТГ. [4] |
Для регулирования равномерного отхода колодок от шкива электромагнит вновь ставят в замкнутое положение отжимной гайкой 7 тяги. Вращением регулировочного винта 12 после ослабления контргайки И добиваются равномерного распределения зазора на обе колодки, что проверяют щупом или покачиванием рычагов. [5]
 |
Установочные величины для регулирования тормозов типа ТКТ и ТКТГ. [6] |
Для регулирования равномерного отхода колодок от шкива электромагнит вновь ставят в замкнутое положение отжимной гайкой 7 тяги. Вращением регулировочного винта 12 после ослабления контргайки / / добиваются равномерного распределения зазора на обе колодки, что проверяют щупом или. [7]
Для регулирования равномерного отхода колодок от шкива электромагнит вновь ставят в замкнутое положение отжимной гайкой 7 тяги. Вращением регулировочного винта 12 после ослабления гайки 11 добиваются равномерного распределения зазора на обе колодки, что проверяют щупом. [8]
Вращением винта устанавливают равномерный отход колодок от тормозного шкива. При этом коромысло при помощи деревянной или металлической проставки удерживают в крайнем верхнем положении. [9]
 |
Регулировка хода якоря колодочного корткоходового тормоза типа ТКТ. [10] |
Важнейшим этапом регулирования тормоза является установка равномерного отхода колодок ( рис. 23), которая производится при расторможенном тормозе. [11]
Заключительным этапом регулирования тормоза является установка равномерного отхода колодок, которая производится при разомкнутом тормозе. Для этого, придерживая ключом шток за хвостовик, как показано на рис. 27, раздвигают рычаги на величину хода штока, т.е. до тех пор, пока якорь не коснется сердечника магнита. [12]
 |
Тормоз турботрансформатора крана КС-4361. [13] |
Регулирование тормозов механизмов кранов заключается в установке нормального хода штока регулировании пружины и равномерного отхода колодок или тормозной ленты. [14]
Тормоз механизм а напора ( рис. 234, а) экскаватора ЭКГ-46 регулируют на равномерный отход колодок. Зазор между колодками и шкивом следует устанавливать в пределах 2 - 4 мм. [15]
Страницы: 1 2