Cтраница 1
Отцепка груза должна делаться монтажником с ли с помощью кнопки управления. [1]
Для сокращения времени на отцепку груза необходимо готовить место под груз во время его транспортирования, больше использовать автоматические, полуавтоматические и клещевые захваты и не допускать защемления приспособления при опускании. [2]
После опускания груза стропальщик производит отцепку груза, снимает с него чалочные канаты или цепи. Снятие приспособления или отцепка крюков производится лишь в том случае, если груз на месте лежит устойчиво, и приспособление не зажато грузом. [3]
Чаще всего такие случаи происходят в момент установки или снятия выносных опор крана, при строповке и отцепке груза, в момент отцепки крюковой подвески от бампера автомашины или установки и закрепления стрелы в походное положение. [4]
Анализ показывает, что наибольшее число несчастных случаев при работе грузоподъемных машин происходит из-за неправильных действий рабочих, связанных со строповкой и отцепкой грузов. [5]
Стропы бывают канатные ( стальные и пеньковые), цепные и из полотнищ для единичных и пакетных грузов, с ручной или автоматической отцепкой груза. [6]
Работа крана состоит из ряда последовательных операций: захват отдельного штучного груза, его подъем и перемещение к месту назначения, опускание и отцепка груза, подъем и перемещение грузозахватного устройства или приспособления в исходное положение для захвата следующего груза и его последующего подъема и перемещения. [7]
Полный цикл работы крана состоит из ряда последовательных операций: захват груза, его подъем и перемещение к месту назначения, опускание и отцепка груза, подъем и перемещение грузозахватного устройства или приспособления в исходное положение для захвата следующего груза и его последующего подъема и перемещения. [8]
Работа крана состоит из ряда операций: захват отдельного штучного груза ( или пакета), его подъем и перемещение к месту назначения, опускание и отцепка груза, подъем и перемещение грузозахватного устройства или приспособления в исходное положение для захвата, подъема и перемещения следующего груза. Краны относятся к грузоподъемным машинам прерывного, или цикличного, действия в отличие от транспортирующих машин непрерывного действия ( например, конвейеров), которые перемещают грузы непрерывным потоком. [9]
Во вторую группу входят: закрепление груза за крюк крана ( строповка); установка и выверка груза ( деталей, конструкций, оборудования и др.); отцепка груза ( расстроповка), закрепление за крюк монтажных приспособлений. [10]
К управлению простейшими грузоподъемными механизмами ( блоки, тали, полиспасты и др.), а также к самостоятельной работе по обвязке, строповке, зацепке к крюку крана и отцепке грузов допускают лиц, имеющих практический навык и удостоверение на право производства этих работ. [11]
Работа, совершенная краном ( рис. 1), состоит, как правило, из ряда операций: захват груза штучного или пакетированного, подъем и перемещение его к месту назначения, опускание, отцепка груза и возврат в исходное положение грузозахватного органа для повторения операций. [12]
![]() |
Размещение транспортого пу - та подвесного цепного конвейера.| Подвеска мешка с почтой к захвату конвейера. [13] |
Для цепных конвейеров применяют автоматически действующие зажимы, кощрые должны быть прочными, по возможности легкими, соединены посредством шарниров и иметь очертания, чтобы при случайном соприкосновении с человеком зажим мот отклониться в сторону, не нанеся ему травмы и не зацепив одежды. Это обусловлено тем, что зажимы для подцепки и отцепки грузов не останавливаются. [14]
При использовании полуавтоматических захватов необходимо следить за тем, чтобы канат для расстроповки не прикасался к окружающим предметам во избежание случайного его натяжения и самопроизвольной расстроповки изделия. Преимущества рассмотренных захватов заключаются в простоте их обслуживания, сокращении времени на прицепку и отцепку груза, снижении расхода металла на закладные детали и петли, уменьшении объема верхолазных работ. [15]