Больший диаметр - колесо
Cтраница 2
Мощность, иередаваемая с вала на вал, при данной ширине колеса падает с уменьшением d; поэтому мощность на 1 см ширины весьма ограничена, если только нельзя допустить больших диаметров колес или сильного изнашивания. Поэтому, кроме больших колес для передвижения по рельсам или дорогам в паровозах и автомобилях, применение фрикционной передачи ограничено малыми мощностями и передачами для перемены направления и скоростей. [16]
Обычные осевые вентиляторы используют при давлениях от 30 до 300 Па. Производительность их при больших диаметрах колес может достигать нескольких миллионов кубических метров в час. [18]
Токарная обработка больших колес по сверлильно-многорезцовому варианту с закреплением детали на оправке в центрах производится редко, так как длина отверстия ступицы во многих случаях оказывается недостаточной и отверстие может служить только центрирующей базой, основной же базой является торец. Центровая оправка при многорезцовой обработке больших диаметров колес недостаточно жестка. Многорезцовые центровые полуавтоматы для зубчатых колес диаметром 400 - - 500 мм применяются редко. Зубчатые колеса обтачиваются и растачиваются в патронах на револьверных станках или одношпиндельных токарных многорезцовых полуавтоматах в круп-нрсерийном производстве и на вертикальных многошпиндельных полуавтоматах в массовом производстве. [19]
Резцы предназначены для образования зубьев колес определенного интервала размеров. Высота режущих кромок Ло резца должна превышать наибольшую высоту зуба по большему диаметру колес, для которых предназначается резец. [20]
Страницы: 1 2