Cтраница 1
Конструктивное оформление машин и аппаратов, применяемых в химической промышленности, неразрывно связано с их функциональным назначением и полностью определяется характером и технологическими параметрами протекающих в них процессов. При этом конструкция химического оборудования должна не только отвечать требованиям самых совершенных технологий, но обладать также прочностью, высокой надежностью, быть легкой, эстетичной и требовать как можно меньшего расхода дорогостоящих и дефицитных материалов. [1]
По конструктивному оформлению машины для предварительного формования могут быть одно - и многопозиционными. [2]
По конструктивному оформлению машины мощностью 75, 150 и 300 ква соответственно не отличаются от машин мощностью 100, 200 и 400 ква, за исключением установки в последних более мощных трансформаторов. [3]
Принцип работы и конструктивное оформление машин с гидравлическим приводом те же, что и у обычных универсальных машин; отличаются они только устройством захватных и опорных приспособлений. [4]
Широкий диапазон логико-математических возможностей и хорошее конструктивное оформление машины Днепр обусловливают ее эффективное использование как для управления промышленными объектами, так и для исследовательских работ по изучению различных процессов. [5]
Большое внимание уделено в пособии конструктивному оформлению машин и аппаратов с учетом специфики протекающего процесса или способа обработки вещества. При выборе объектов изучения отдано предпочтение наиболее распространенной стандартизированной аппаратуре, на которую в первую очередь должен ориентироваться инженер в своей повседневной практике. [6]
Ротор центрифуги построен по стандартной противоточной схеме, но конструктивное оформление машины имеет особенности, вызванные специфическими свойствами обрабатываемого продукта. [7]
В курсе излагаются также технологические требования, предъявляемые к конструктивному оформлению машин и их элементов. [8]
Основным заданием при проектировании кузнечной машины-орудия надо считать эффективную энергию, которая определяет собою конструктивное оформление машины и всей силовой установки. [9]
Основными частями машин постоянного тока являются остов, полюсы, якорь, коллектор, щетки и некоторые вспомогательные детали, служащие для конструктивного оформления машины. [10]
![]() |
Распределение тока по проводни - ( первХОДЯТ ПОД ПОЛЮСЫ другой. [11] |
Основными частями машины постоянного тока являются: остов ( станина), полюсы, якорь, щеточный аппарат и некоторые вспомогательные детали, служащие для конструктивного оформления машины. Электрические машины общего применения ( рис. 74) обычно имеют цилиндрическую форму и снабжены приливами для установки на фундамент или фланцами для крепления. [12]
Из рассмотренных примеров выравнивания интенсивности снижения годности ремонтопригодных конструктивных элементов и связанной с этим корректировки значения остаточной пассивной годности этих элементов вытекает одно из важнейших требований к конструктивному оформлению машин и их ремонтопригодных элементов. [13]
При продолжительном режиме работы это повышение температуры продолжается до тех пор, пока не наступит тепловое равновесие, на что требуется от 2 до 12 ч в зависимости от мощности и конструктивного оформления машины. [14]
Это приводит к тому, что в режиме холостого хода коэффициент мощности cos cpx 0 1 - - 0 25, а при номинальной нагрузке доходит до значения cospH 0 70 - f - 0 93 в зависимости от номинальной мощности, быстроходности и конструктивного оформления машины. [15]