Воздушный охладитель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Мозг - замечательный орган. Он начинает работать с того момента, как ты проснулся, и не останавливается пока ты не пришел в школу. Законы Мерфи (еще...)

Воздушный охладитель

Cтраница 2


16 Водо-масляный охладитель. [16]

При применении воздушных охладителей минимально достижимая температура жидкости всегда будет выше ( на 6 - 9 С) температуры охлаждающего воздуха.  [17]

До применения воздушных охладителей выбор места для новой теплосиловой или технологической установки был сопряжен с многочисленными анализами пригодности охлаждающей воды. Для уменьшения расходов на трубопроводы и перекачивание первые технологические установки на новом предприятии обычно располагают вблизи источников охлаждающей воды. С ростом числа и размеров установок система снабжения охлаждающей водой развивается, длина трубопроводов возрастает, пока постепенно не появляется необходимость в строительстве дополнительной системы водоснабжения. Создание такой системы зачастую составляет наиболее значительную долю в общих затратах на расширение предприятия.  [18]

19 Тоннельная морозилка. 1 - сетчатый транспортер, 2 - вентиляторы. [19]

При использовании предварительного воздушного охладителя необходимо тщательно контролировать температуру воздуха, чтобы избежать возможного примерзания продукта к транспортеру.  [20]

21 Расположение воздушных охладителей. [21]

Промышленностью серийно выпускаются воздушные охладители как пластинчатые, так и односторонние ребристые ( лопастные), изготавливаемые из меди, алюминия и силумина.  [22]

Электрическая машина с воздушным охладителем, вентилируемая.  [23]

Для охлаждения масла применяют водяные и воздушные охладители.  [24]

Система охлаждения масла состоит из воздушных охладителей зимнего исполнения, арматуры и трубопроводов. На сливной трубе установлен фильтр с подсветкой. Мощность маслоохладителей 640 кВт, мощность вентиляторов - 5 5 кВт х 10 55 кВт, расход масла охлаждаемого - 1500 л / мин.  [25]

Охлаждающие устройства для воздушного охлаждения ( воздушные охладители) представляют собой сребренные, с сильно развитой поверхностью элементы, в комплект которых, как правило, входят токшодводящие шины к силовым диодам и крепежные детали. Сами охладители изготавливаются обычно из стандартнык прессованных алюминиевых профилей, имеющих самые разнообразные сечения ряс.  [26]

С 1966 г. в ФРГ для воздушных охладителей установок по производству серной кислоты применяют анодную защиту. Скорость течения кислоты составляет около 1 м-с-1. Защитный ток к защищаемой поверхности площадью 280 м2 подводится от установки с потенциостатическим регулированием, рассчитанной на 120 А и 4 В. Катоды из того же материала, что и трубы охладителя, встроены в камеры распределения продукта воздушных охладителей и электрически изолированы от них. Электроды сравнения типа Hg / Hg2SO4 были разработаны специально ввинчиваемой конструкции, рассчитанной на 200 С и 10 МПа. Потребляемый ток в таких установках сравнительно невелик. Мощность составляет несколько сот ватт.  [27]

28 Принципиальная схема охладителя системы Д. 1 - бак трансформатора. 2 - радиаторы охладителя. 3 - вентилятор обдува.| Принципиальная схема охладителя системы ДЦ. [28]

Масляное охлаждение с дутьем и принудительной циркуляцией масла через воздушные охладители ( ДЦ) применяется для трансформаторов мощностью 63000 кВ А и выше.  [29]

30 Принципиальная схема охладителя системы ДЦ. [30]



Страницы:      1    2    3    4    5