Cтраница 1
Охлаждение ротора и статора осуществляется пропеллерными вентиляторами, непосредственно насаженными на вал двигателя. Кожух электродвигателя АД в нижней части соединен с изолированной от внешней среды вентиляционной камерой ВК. [1]
Охлаждение ротора осуществляется водой, поступающей сначала в центральную трубу, а затем в остальные шесть. [2]
Охлаждение ротора продувкой требует выполнения на роторе надежно отделенной от газового потока полости, по которой должен протекать охлаждающий воздух. Посадка пластинки в пазы выполняется с малыми зазорами и позволяет иметь хорошую плотность системы. Тонкая перемычка придает пластинке эластичность. [3]
Охлаждение ротора обеспечивает сравнительно невысокую среднюю температуру t вдоль радиуса регулировочной ступени и медленное остывание ступени. [4]
![]() |
Схема охлаждения турбогенератора серии ТГВ-200. [5] |
Охлаждение ротора в турбогенераторах серии ТВВ, как отмечалось, аналогично охлаждению ротора в турбогенераторах серии ТВФ. В машинах поздних выпусков, от ТВВ-165-2 до ТВВ-500-2, применена более совершенная двухструйная схема охлаждения лобовых частей. [6]
![]() |
Уплотнение ротора. [7] |
Охлаждение ротора производится маслом, поступающим из канала вала двигателя во внутреннюю полость ротора. [8]
Охлаждение ротора электродвигателя производится рабочим газом по схеме, показанной на фиг. [9]
Для охлаждения ротора турбины в камеру рабочего диска подается воздух из компрессора высокого давления с температурой 160 С при давлении 8 2 ата см. фиг. Расход воздуха ограничивается уплотнениями 2 у обода диска. [10]
Для охлаждения ротора турбины берется воздух от труб 6 и 8 и распределяется по трубам 9 между отдельными точками цилиндров ВД и НД. [11]
![]() |
Схема охлаждения турбогенератора серии ТВФ.| Схема непосредственного охлаждения обмотки ротора турбогенератора серии ТВФ. [12] |
Схема охлаждения ротора - многоструйная. [13]
![]() |
Продольный разрез мощного турбогенератора фирмы Дженерал Электрик ( США с жидкостным охлаждением обмотки статора и водородным охлаждением обмотки ротора и сердечника. [14] |
Для лучшего охлаждения ротора применяют рифление поверхности бочки специальными канавками, идущими по винтовой линии в направлении, перпендикулярном оси машины. [15]