Охлаждение - уплотнение
Cтраница 3
Недостаточная эластичность фтороолласта-4 не позволяет изготовлять из него манжеты, самоуплотняющиеся при невысоких давлениях. Тонкостенные манжеты непригодны, так как они теряют плотность после нескольких нагревов и охлаждений уплотнения. Вследствие большой разницы в коэффициентах расширения фторопласта-4 и металла при колебаниях температуры в тонкой уплотняющей кромке манжеты могут возникнуть столь - большие напряжения, что начнется холодное течение материала, и после этого плотность нарушится. Поэтому манжеты следует выполнять такой конструкции, чтО бы уплотнение достигалось не только за счет давления уплотняемой среды, но и за счет внешнего подтягивания втулки уплотнения. [31]
Монтаж систем питания уплотнения вала, питания гидростатического подшипника, разгрузки от осевых сил и охлаждения уплотнения вала включает в себя работы по установке оборудования на фундаменты, поблочный монтаж трубопроводов и их разводку, ревизию арматуры и оборудования. [32]
Нагрев уплотнения приводит к локальным разрушениям в зоне контакта колец пары трения, к потере эластичности вторичными резиновыми уплотнениями, к испарению перекачиваемой жидкости. Причинами нагрева уплотнений является увеличение сил трения в зоне контакта, касание подвижного кольца о неподвижные элементы, ухудшение теплоотвода системой охлаждения уплотнений из-за износа винтовой поверхности им-пеллерной втулки, засорения или запарафинивания отверстий подвода или отвода жидкости из зоны пар трения. [33]
Более прогрессивны индивидуальные схемы охлаждения торцевых уплотнений. Они применяются для нагнетателей, снабженных торцевыми уплотнениями, выдерживающими высокие нагрузки по перепаду давлений, поэтому предназначены, главным образом, для охлаждения уплотнений. Эта цель достигается созданием принудительной циркуляции нефти из полости нагнетания насоса в полость всасывания насоса. Индивидуальной она называется потому, что встроена в каждый нагнетатель в отдельности. За счет разности давлений между полостями нагнетания и всасывания часть нефти по специальному каналу возвращается из полости нагнетания в полость всасывания колес, проходя при этом через трубки в теле торцевого уплотнения и охлаждая его. [34]
Внутри корпуса-стакана помещается резиновое кольцо 9, состоящее из двух половинок. Дополнительное уплотнение осуществляется войлочной набивкой 14, закладываемой в специальное отверстие в грундбуксе. Для охлаждения уплотнения, нагревающегося при вращении бурильных труб, через специальную капельницу 11 в крышку грундбуксы вводится вода. [35]
 |
Конструкция газовакуумного вентиля. [36] |
На штоке имеется кольцевой выступ с конической поверхностью, который прижимается к гнезду в крышке корпуса. Момент кручения при запирании равен 10 кем. Охлаждение уплотнения комбинированное - воздушное ( путем естественной конвекции) и водяное. В процессе испытаний после 500 циклов открыто - закрыто качество работы вентиля не изменилось. В эксплуатации находится 12 таких вентилей. [37]
На АЭС с жидкометаллическим теплоносителем в качестве ГЦН применяют центробежные насосы, напоминающие по своему устройству водяные насосы, имеющие, однако, иную конструкцию уплотнений вала. У таких насосов уровень натрия фиксируется с помощью аргона, который под давлением заполняет полость узла уплотнения. На уплотнения с помощью вспомогательного механизма подается также масло. Часть уплотняющего газа засоряется парами масла и поступает на очистку. Возникающие при этом потери аргона восполняются подачей аргона из газосборника ( ресивера) подпиточной газодув-кой. Охлаждение уплотнения производят с помощью дистиллята. Уровень жидкого теплоносителя поддерживается ниже подшипников насоса, которые охлаждаются маслом. Для привода насоса применяют обычные асинхронные электродвигатели. В системе смазки предусматриваются аварийные маслонасосы смазки подшипников и аварийный маслонасос системы уплотнений. [38]
Пары трения уплотнений ТД ( рис. 22 и 23) образованы вращающимися кольцами 2 из силицированного графита и неподвижными кольцами 1 из углеграфита. Вращающиеся кольца 2 установлены на втулку 3: постоянное сжатие колец 1 и 2 обеспечивается пружинами 4 и давлением смазочной жидкости. Пары трения помещены в корпус 5 с рубашкой охлаждения. Полость основания 6 служит для сбора и периодического отвода утечек смазочной жидкости и продуктов изнашивания из зоны аппарата. Уплотнение вращающихся колец 2 из силицированного графита в металлических обоймах и герметичность всех остальных соединений обеспечиваются резиновыми кольцами круглого сечения. В корпус под давлением подается смазочная жидкость, химически совместимая с рабочей средой аппарата. Охлаждение уплотнений обеспечивается водой, циркулирующей в рубашке корпуса. Торцовые уплотнения типаТД применяют как при верхнем, так и при нижнем расположении привода. [39]
Страницы: 1 2 3