Охлаждение - деталь
Cтраница 2
Охлаждение деталей после отпуска производится вместе с печью до температуры 200 С, после чего детали остывают на открытом воздухе. [16]
 |
Сварочный агрегат СМГ-2. [17] |
Охлаждение детали после сварки должно быть медленное. [18]
Охлаждение детали достигается обычно с помощью твердой углекислоты ( сухого льда), обеспечивающей разность температур 100 С, или жидкого азота и воздуха, дающих разность температур 200 - 220 С. При температуре воздуха в производственных цехах 20 С общее падение температуры охлаждаемой детали при использовании твердой углекислоты достигает 100 С, что для мягкой стали соответствует усадке 0 1 мм на каждые 100 мм. Этого обычно достаточно для получения нужного натяга в соединениях. [19]
Охлаждение деталей производится, в холодильных камерах и специальных установках. Охлаждаемые детали полностью или же только посадочной частью опускаются в рабочее пространство камеры так, чтобы уровень жидкого азота был на 80 - 100 мм выше детали. [20]
Охлаждение деталей производится на воздухе. Такой нагрев и сравнительно быстрое охлаждение ( по сравнению с охлаждением в печи) способствуют измельчению зерна и повышению прочности стали в большей степени, чем при обычном отжиге. [21]
Охлаждение деталей в резкокалящей среде или при пониженной против установленной по технологии температуре приводит к образованию трещин и сильному короблению. [22]
Охлаждение деталей в масле, имеющем температуру выше установленной, приводит к снижению твердости. [23]
Охлаждение детали необходимо при сварке некоторых высоколегированных сталей и алюминиевых сплавов. Для этих целей берут массивную подкладку из меди, посередине которой делают на всю длину небольшую канавку для лучшего формирования корня шва. [24]
Охлаждение деталей следует производить на специальном участке, оснащенном вытяжной вентиляцией. [25]
Охлаждение детали производят вглесте с печью до 250 - 200 С, после чего деталь может охлаждаться в цехе, будучи защищенной от сквозняков и резких изменений температуры. [26]
Охлаждение детали достигается обычно с помощью твердой углекислоты ( сухого льда), обеспечивающей разность температур 100 С, или жидкого азота и воздуха, дающих разность температур 200 - 210 С. [27]
Охлаждение деталей в этом случае производится до - 80 С с помощью твердой углекислоты ( сухого льда) в холодильнике или электрическом рефрижераторе. [28]
Охлаждение деталей ГТУ позволяет существенным образом повысить начальную температуру газов Тс и тем самым термический КПД цикла. Однако полезная работа установки с охлаждаемой проточной частью уменьшается по сравнению с полезной работой установки с неохлаждаемой проточной частью при том же значении Тс вследствие: появления дополнительных потерь, вызванных уменьшением располагаемого теплоперепада на турбину из-за отвода части теплоты от газа к охлаждающему воздуху; ухудшения обтекания лопаток, профили которых приходится делать с отступлением от оптимальных форм из-за необходимости располагать в них охлаждающие каналы; смешения охлаждающего воздуха, выпускаемого через перфорацию ( заградительный способ охлаждения) или щель в выходной кромке лопатки, с потоком газа. [29]
Охлаждение деталей больших габаритных размеров производится при помощи специальных приспособлений или установок. [30]
Страницы: 1 2 3 4