Cтраница 2
IV результаты совпадают с оценкой противозадирных свойств масел в итоге экснлуатационно-пробеговых испытаний на автомобилях с V-образными бензиновыми двигателями. [16]
Представляет собой 31 / 4-дюймовый шестеренчатый стенд, применяемый для оценки противозадирных свойств масел. Предел грузоподъемности масла, определяемый на машине IAE, включен Английским министерством снабжения в качестве оценочного показателя в технич. [17]
Перед началом второй мировой войны в процессе исследований гипоидных масел было выявлено несоответствие результатов испытания на машине трения SAE поведению масел в эксплуатации. Поэтому, когда Военное министерство США принимало эту спецификацию для армии, присвоив ей индекс 2 - 105А, требования к оценке противозадирных свойств масел на машине трения SAE были из нее исключены. Во время второй мировой войны выяснилось, что масла по спецификации 2 - 105А, получавшиеся введением в базовое масло присадок, содержавших в качестве активных компонентов серу и хлор, не обеспечивают надежную работу автомобилей, особенно при их эксплуатации в условиях высокого крутящего момента и малых скоростей. [18]