Оценка - стабильность - топливо
Cтраница 2
 |
Зависимость времени хранения топлива от величины индукционного периода и содержания смол. / - содержание фактических смол 10 2 лг / ЮО ял. 2 - го же 5 2. [16] |
Для одного определения в реактор прибора загружается 5 мл топлива. Результаты определения стабильности различных топлив по данному методу ( рис. 146) показывают, что индукционный период и скорость поглощения кисло-1 g 44 рода топливом после конца индукцион - 40 ного периода находятся во взаимозависимости. Таким образом, если преследуется получение контрольных результатов, то для оценки стабильности топлива можно пользоваться только величиной индукционного периода. [17]
Топливо ( 400 мл) заливают в бутылки емкостью 0 5 л из темного стекла, которые помещают в сушильный шкаф и выдерживают при температуре 100 3 С два этапа по 8 ч каждый. Стабильность топлива оценивают по изменению оптической плотности топлива, кислотности, содержанию фактических смол и осадка. Оптическую плотность топлива до и после окисления определяют с помощью фотоэлектроколориметра ФЭК-М или ФЭК-56. Кислотность и со-держание фактических смол определяют стандартными методами. У / б табл. 14 представлены данные по изменению качества дизельных то - % лив при их хранении в резервуарах и после окисления выбранным методом, с медной пластинкой и без нее. Полученные результаты подтверждают пригодность метода для оценки химической стабильности дизельных топлив в условиях хранения. Обращает на себя внимание разная чувствительность топлив к каталитическому воздействию меди. В некоторых топливах медная пластинка влияет, главным образрм, на оптическую плотность, в других-на кислотность или содержание смол и осадка. Необходимы дальнейшие работы по накоплению сравнительных данных по оценке стабильности топлив в условиях хранения и лабораторным методом, что позволит уточнить нормы по оценочным показателям лабораторного метода. [18]
Страницы: 1 2