Cтраница 1
Оценка эффективности присадок может производиться по двум показателям: изменению прироста цетанового числа в зависимости от концентрации присадок и по чувствительности различных топлив к данной присадке. [1]
Оценка эффективности присадки в зависимости от устойчивости работы одноцилиндрового двигателя проводится по пятибалльной шкале. Для реализации метода необходимо наличие специального стенда, позволяющего разъединять двигатель и карбюратор. [2]
При оценке эффективности присадок требуется очень большая осторожность. Даже если различные присадки сообщают продукту одинаковую удельную проводимость, образующиеся электрические заряды все же могут быть неодинаковыми, так как величина зарядов зависит от природы стенки и ее сродства к ионам. [3]
Косвенные лабораторные методы оценки эффективности антиоб-леденительных присадок, относящихся ко второй группе, включают определение температуры начала кристаллизации их водных растворов и коэффициентов распределения этих соединений между водой и бензином. [4]
![]() |
Ездовые циклы. а - городской. 6 - загородный. [5] |
В исследовательских целях для оценки эффективности разрабатываемых присадок изучаются их влияние на межфазное натяжение топлива на границе с воздухом или водой, критическая концентрация мицеллообразования и другие показатели, характеризующие присадку как поверхностно-активное вещество. Знание этих показателей совершенно необходимо при разработке присадок, но для потребителей они малоинформативны, поскольку неоднозначны и требуют квалифицированного толкования. [6]
![]() |
Влияние ЦЧ на дымность ОГ двигателя Sofim DI ( пунктирная и сплошная линии соответствуют различным образцам топлива.| Взаимосвязь между ЦЧ и 7С дизельных топлив. [7] |
Расчетные методы, основанные на взаимосвязи между групповым составом топлив и их теплофизическими характеристиками, для оценки эффективности присадок непригодны. В лабораторных условиях эффективность присадок может быть охарактеризована по температуре самовоспламенения ( Тс) содержащих их топлив. [8]
Надо полагать, что в настоящее время, когда присадки являются основным фактором, определяющим качество моторного масла, показатель ИПО ( индукционный период осадкообразования) окажется полезным для оценки эффективности присадок. [9]
![]() |
Схема модельной установки для испытаний масла в условиях циркуляции. [10] |
Результаты испытания этим методом образцов трансформаторных масел ( табл. 12.4) свидетельствуют: а) о возможности четко дифференцировать масла различного происхождения и глубины очистки; б) о возможности при оценке эффективности присадок получать результаты, близкие к эксплуатационным данным, а не такие оптимистические, как при использовании ГОСТ 981 - 80; в) с сопоставимости результатов ( по порядку расположения масел в ряду от лучшего к худшему) с данными лабораторных испытаний в электрическом поле. [11]
Если противоизносное действие присадок обусловлено взаимодействием с поверхностями трения, то их активность можно оценивать по интенсивности протекания химических реакций между металлом и маслом. Такой принцип оценки эффективности присадок использовали многие исследователи [4, 5], однако измерения обычно проводились ими при температурах значительно более низких, чем те, которые возникают в контакте тел трения в условиях, предшествующих заеданию. Пользуясь этим методом, он показал, что между химической активностью по отношению к стали присадок, содержащих хлор и серу, и их эффективностью как противоизносных агентов существует тесная связь. [12]
Эффективного инициатора проведены опыты о добавкой к сырью различных веществ: пэдисилокеянов, спиртов, кетанов. Основными критериями для оценки эффективности присадок являются стабильность остатка висбрекинго и степень снижения вязкости. Из табл. 1 видно, что наибольшую эффективность на снижение вязкости при со - У-ранеяии стабильности и выхода остатка проявляет кетон. [13]
Эффективного инициатора проведены опыты о добавкой к сырью различных веществ: пэдисилокеянов, спиртов, кетанов. Основными критериями для оценки эффективности присадок являются стабильность остатка висбрекинго и степень снижения вязкости. Из табл. 1 видно, что наибольшую эффективность на снижение вязкости при со - У-ранеяии стабильности и выхода остатка проявляет кетон. [14]
Подробно о самих присадках см. гл. Следует отметить, что оценку эффективности присадок по структуре и прочности холодных отложений нельзя считать убедительной - Более объективна оценка по динамике роста сопротивлений газоходов. [15]