Очертания - габарит
Cтраница 2
Кроме того, требуется соблюдение горизонтальных размеров груза на участке от уровня верха головки рельса до отметки 1 230 мм. При этом негабаритность может быть двусторонняя, когда груз выходит за очертания габарита с обеих сторон, я односторонняя при выходе груза за очертания габарита только с одной стороны. [16]
По территории станции машинисты и их помощники следуют по установленному маршруту по обочине пути или посередине междупутья. При этом следят за движущимися поездами, маневрирующими составами и локомотивами, а также за тем, нет ли предметов, выступающих за очертания габарита подвижного состава. Чтобы не споткнуться при проходе по станции, обращают внимание на кабельные стойки и муфты, коробки дроссель-трансформаторов, тяги, электроприводы и устройства централизованной обдувки стрелочных переводов, водоотводные лотки и другие устройства и предметы, находящиеся на территории станции. [17]
 |
Временная опора. [18] |
Оборванный конец несущего троса заделывают в коуш и соединяют с изоляторами, включенными во временную оттяжку, которую после вытягивания закрепляют к основанию ближайшей опоры. Изоляторы в оттяжках должны располагаться на высоте не менее 5 - 6 м от поверхности земли, а закрепленные к оттяжке провода должны находиться в пределах очертаний габарита приближения строений. Затем производят установку и армировку новых опор и восстанавливают контактную подвеску. [19]
Этот стандарт устанавливает единый для всех сооружений и устройств габарит приближения строений С ( рис. 2), при котором очертание всех вновь строящихся сооружений. Основные очертания габарита приближения строений С показаны на рис. 2 жирными линиями. [20]
Нижнее очертание габарита приближения строений С проходит на высоте 50 мм над уровнем головок рельсов внутри колеи и на уровне верха головок рельсов снаружи колеи. Для перекрестных стрелочных переводов ( рис. 181) установлены специальные очертания габарита С. Подобные специальные очертания габарита приближения строений установлены и для вагонных замедлителей и толкателей, причем эти габаритные контуры различны для рабочего и нерабочего положений указанных устройств. [22]
Вдоль пути под землей часто прокладывают сигнально-блоки-ровочные и энергетические кабели при сооружении автоблокировки, устанавливают фундаменты различных сооружений и устройств. Нормы габарита С предусматривают, чтобы эти коммуникации устраивались на глубине не менее 1 м от уровня головки рельсов и на расстоянии 2 9 м от оси пути, если они проложены параллельно пути. Для всех сооружений и устройств нижнее очертание габаритов С и Сп находится выше уровня верха головок рельсов на 50 мм внутри колеи и на уровне верха головок рельсов снаружи колеи. Для перекрестных стрелочных переводов, вагонных замедлителей и толкателей установлены специальные нижние очертания габарита. [23]
 |
Нижнее очертание габаритов С и Сп для двойных перекрестных стрелочных переводов ( УТР - уровень верха головки рельса. [24] |
Вдоль пути под землей часто прокладывают сигнально-бло-кировочные и энергетические кабели при сооружении автоблокировки, устанавливают фундаменты различных сооружений и устройств. Нормы габарита С предусматривают, чтобы эти коммуникации устраивались на глубине не менее 1 м от уровня головки рельсов и на расстоянии 2 9 м и от оси пути, если они проложены параллельно пути. Для всех сооружений и устройств нижнее очертание габаритов С и Сп находится выше уровня верха головок рельсов на 50 мм внутри колеи и на уровне верха головок рельсов снаружи колеи. Для перекрестных стрелочных переводов, вагонных замедлителей и толкателей установлены специальные нижние очертания габаритов С и Сп ( рис. 6.2), так как конструктивные очертания этих устройств пока не удалось сделать такими, чтобы они вписались в нижнее очертание габарита С. [25]
Страницы: 1 2