Cтраница 1
Очистка топлива в них осуществляется обычным методом отстаивания и фильтрованием с помощью фильтрующего элемента, состоящего из набора алюминиевых или латунных кольцевых пластин с зазорами между ними около 50 мкм. При простоте изготовления и обслуживания фильтры-отстойники имеют невысокую эффективность ( задерживается не более 20 %) загрязнений. [1]
Очистка топлив требует значительно меньшей кратности растворитель: сырье, чем очистка масел. [2]
Очистка топлива особенно ухудшается при повышенной пульсации давления и вибрации фильтра с элементом объемного типа. Это обусловлено главным образом тем, что размеры проходных сечений поровых каналов и скорости потока топлива в них значительно больше, чем в элементах поверхностного типа. [3]
Очистка топлива в баке осуществляется в момент его заправки с помощью сетчатого фильтра заливной горловины, предназначенного для улавливания особенно крупных частиц размером 250 - 500 мкм. [4]
Очистка топлива от воды может быть успешно решена применением тарельчатых центрифуг. Такие работы ведутся, однако, несмотря на перспективность применения центрифуг, они еще не вышли из стадии экспериментального исследования. [5]
Очистка топлив от серы. Технически проблема очистки дизельных топлив от серы решена. Известны различные технологические процессы, обеспечивающие удаление серы из топлива. Однако промышленное внедрение этих процессов связано с трудностями. Прежде всего небольшое относительно количество серы ( 1 - 2 %) связано химически с большим количеством углеводородов. Это приводит к большим потерям топлива и накоплению серу - и кислотусодержащих отходов, не имеющих рационального применения. Естественно, что такой способ не может быть признан рациональным. [6]
Очистка топлива в баке осуществляется в момент его заправки с помощью сетчатого фильтра заливной горловины, предназначенного для улавливания особенно крупных частиц размером 250 - 500 мкм. [7]
Очистка топлива от воды может быть успешно решена применением тарельчатых центрифуг. Такие работы ведутся, однако, несмотря на перспективность применения центрифуг, они еще не вышли из стадии экспериментального исследования. [8]
Очистка топлива от механических примесей обеспечивается: фильтрующим элементом, выполненным из хлопчатобумажного шнура, в фильтре грубой очистки; фильтрующим элементом из смеси древесной муки и смолы в фильтре тонкой очистки и сетчатым фильтром в каждой форсунке. [9]
Очистка топлива в системе ташшвоподачи дизелей различных отечественных тракторов разбирается на примере схемы питания двигателя тракторов КД-35 и КДП-Зб, которая изображена на фит. [10]
Очистка топлив от сернистых и других токсичных соединений перед сжиганием в энергетических устройствах и автотранспорте служит особым направлением охраны биосферы. [11]
![]() |
Топливный фильтр-отстойник. [12] |
Очистка топлива от воды и наиболее мелких механических примесей производится в отстойнике. [13]
Очисткой топлив от серы и ее соединений, кроме уменьшения коррозионной агрессивности, достигается также экономия тетраэтшгсвинца ( ТЭС), так как после удаления сернистых соединений повышается приемистость бензинов к ТЭС. [14]
![]() |
Влияние содержания механических примесей в нефтепродуктах на периодичность очистки барабанов сепараторов. [15] |