Cтраница 1
Автоматическая блокировка при переливе устраняет потери нефти и связанные с ними опасности возникновения пожаров или падения рабочего с мерника при очистке его от разлившейся нефти. [1]
Автоматическая блокировка предупреждает возможность неправильных или несвоевременных включений и отключений машин и аппаратов, могущих привести к авариям, пожарам и взрывам. [2]
Автоматическая блокировка осуществляется путем разделения железной дороги на перегоны и передачи информации о занятости перегонов при одновременной световой сигнализации на линии. Например, при использовании четырех световых сигналов зеленый означает, что впереди три перегона свободны, зеленый с желтым - два свободны, только один желтый - один свободен, а красный - занятость непосредственно следующего перегона. Для этого рельсы одного перегона изолируются от рельсов соседних перегонов, а присутствие локомотива или вагонов выявляется непосредственной электрической связью, устанавливаемой между двумя рельсами. Передача информации может осуществляться при помощи как частотного, так и временного разделения. Электрические сигналы изменяют дорожный световой сигнал, причем одновременно через обмотку подключения посылается информация на локомотив. [3]
Автоматическая блокировка предупреждает возможность неправильных или несвоевременных включений и отключений машин или аппаратов, которые могли бы привести к авариям, пожарам и взрывам. [4]
Автоматическая блокировка - одна из форм автоматической защиты; она предупреждает преждевременное или неправильное включение аппаратов, нарушение очередности операций в последовательном потоке технологического процесса. [5]
Автоматическая блокировка относится к особому виду автоматической защиты, она служит для предупреждения возможности неправильных или несвоевременных включений и отключений машин и аппаратов, в результате которых могут произойти аварии, пожары и взрывы. [6]
Автоматическая блокировка ( защитное перекрытие) газосборной линии и открытие линии подачи газа на факел при аварийном превышении давления в емкости выполняются при помощи электроконтактного манометра ВЭ-16РБ, соленоидных пилотных клапанов КСП-4 и управляемых запорных кранов, установленных на газосборной линии и на линии отвода газа на факел. При этом на ДП будет послан сигнал аварии. Автоматическое отключение насосов ДНС при аварийном снижении давления в напорном трубопроводе осуществляется также при помощи электроконтактных манометров ВЭ-16РБ, установленных на напорных линиях после основного и резервного насосов. Автоматическое отключение насосов при возникновении пожара в помещениях нефтенасосных происходит при подаче сигнала от тепловых датчиков системы противопожарной защиты в блок местной автоматики. Сигнал поступает при повышении температуры в помещении нефтенасосов до 90 С. Одновременно кран перекрывает трубопровод на входе ДНС. [7]
Автоматическая блокировка должна исключать возможность повреждения узлов и блоков ЭВМ или возникновения аварийных режимов при неправильных манипуляциях органами управления. [8]
Автоматическая блокировка должна проверяться при пуске оборудования. [9]
Автоматическая блокировка должна проверяться при пуске оборудования и внезапной остановке отдельных электродвигателей. [10]
Автоматическая блокировка на двухпутных участках должна дополняться автоматической локомотивной сигнализацией. Однопутные участки с автоматической блокировкой оборудуются автоматической локомотивной сигнализацией при интенсивном движении поездов или плохой видимости сигналов. [11]
Автоматическая блокировка на участках с интенсивным движенцем поездов должна, как правило, дополняться устройствами диспетчерского контроля. [12]
Автоматическая блокировка обеспечивает невозможность включения главного электродвигателя при незакрытых дверцах станины. [13]
Автоматическая блокировка - устройства, непосредственно связанные - с автоматической защитой и предназначенные для предотвращения неправильной последовательности включений и выключений механизмов, машин и аппаратов. Эти устройства приобретают большое значение при комплексной автоматизации, когда большое число объектов автоматизируется как единое целое. Включение и отключение этих объектов должно осуществляться в строго определенном порядке, иначе может произойти авария. [14]
Автоматическая блокировка предназначена для ликвидации аварийного состояния контролируемого технологического параметра. Ниже кратко описаны технологические схемы контроля, сигнализации и автоматики отделений ацетиленовой станции. [15]