Cтраница 1
Суммарная ошибка механизма представляет результат суммарного действия всех частичных ошибок. [1]
Расчет заключается в определении суммарной ошибки механизма по заданным допускам на первичные ошибки. [2]
При расчетах на точность необходимы расчетные формулы частичных и суммарных ошибок механизмов; первые используются главным образом при расчетах в процессе проектирования, вторые - при полном расчете. [3]
Допуск на точность механизма определяет границы поля допустимых значений суммарной ошибки механизма. Он располагается симметрично относительно номинального положения ведомого звена. Во всех случаях практики предельное значение полной суммарной ошибки механизма не должно превышать допуск на точность механизма. [4]
Допуск на точность механизма определяет границы поля допустимых значений суммарной ошибки механизма; он задается симметричным относительно номинального положения ведомого звена. [5]
Основным условием точности, которому должен удовлетворять проектируемый механизм, является требование, чтобы суммарная ошибка механизма не превышала допустимой величины Д5а, установленной техническим заданием. [6]
Ошибки механизмов, вызванные единичными ( отдельными) первичными ошибками, называются частичными ошибками; результат суммарного действия всех частичных ошибок представляет суммарную ошибку механизма. Частичные и суммарные ошибки всегда скалярные величины и представляют опережение или отставание ведомого звена. [7]
Под анализом же найденной тем или иным путем функции кинематической ошибки подразумевается определение ее компонентов, параметры которых позволили бы установить не только влияние ошибок отдельных кинематических пар и звеньев на суммарную ошибку механизма, но в ряде случаев и причины происхождения этих ошибок. [8]
Следовательно, изображение суммарной функции кинематической ошибки механизма в виде ряда Фурье не только выясняет собственно функцию ошибки движения ведомого звена, но в большинстве случаев - позволяет указать на происхождение отдельных слагаемых суммарной ошибки механизма и на удельное влияние ошибок звеньев и пар, составляющих механизм, на кинематическую ошибку последнего. [9]
В общих расчетных формулах приняты следующие условные обозначения: Д / - первичная ошибка механизма; Дг / - ошибка положения механизма; Др - ошибка перемещения механизма; Да - ошибка мертвого хода; As - полная суммарная ошибка механизма; Дш - ошибка скорости ведомого звена. [10]
Исходными данными для расчетов являются заданный техническими условиями допуск на точность механизма ( 60S) разработанные схема и конструкция механизма ( или узлов) и сведения о производственной базе и объеме производства. Допуск 60s определяет поле допустимых значений суммарной ошибки механизма; для ошибок перемещения это поле симметрично относительно нуля, для мертвых ходов оно одностороннее. [11]
Применяются два основных вида расчетов механизмов на точность: а) проверочный и б) проектный. Первый решает так называемую прямую задачу - определение суммарной ошибки механизма по заданным допускам на первичные ошибки, а второй - обратную задачу - определение допусков на первичные ошибки по заданному допуску на точность механизма. [12]
Рассмотренные первичные ошибки по-разному влияют на суммарную ошибку как по самой своей природе, так и вследствие положения их в различных участках цепи механизма. Необходимо установить связь между величиной первичной ошибки и величиной соответствующей составляющей в суммарной ошибке механизма. [13]
Выделим основные первичные ошибки ( стр. Эти первичные ошибки разобьем на две группы, включив в первую группу те из них, влияние которых на суммарную ошибку механизма может быть полностью или частично скомпенсировано регулировкой механизма при сборке, а во вторую - некомпенсируемые ошибки. [14]
Допуск на точность механизма определяет границы поля допустимых значений суммарной ошибки механизма. Он располагается симметрично относительно номинального положения ведомого звена. Во всех случаях практики предельное значение полной суммарной ошибки механизма не должно превышать допуск на точность механизма. [15]