Cтраница 3
Конем Птолемей называет созвездие Пегаса. Это подтверждается тем, что при описании положений звезд в пределах созвездия упоминаются его крылья. [31]
Когда по ребрам крепко стиснут Пегас удалым седоком, не горе, ежели прихлыстнут его критическим хлыстом. Арист, и ты в числе служителей Парнаса Ты хочешь оседлать упрямого Пегаса. [32]
Все четыре сопла могут синхронно поворачиваться из вертикального положения на режиме взлета или посадки в горизонтальное на остальных полетных режимах. Кроме того, сопла двигателя Пегас могут поворачиваться вперед, реверсируя тягу. Наконец, для взлета с укороченным разбегом можно устанавливать сопла в положение, промежуточное между горизонтальным и вертикальным. [33]
Некоему доктору Вант-Гоффу, занимающему должность в Утрехтском ветеринарном училище, очевидно, не по вкусу точные химические исследования. Он счел более приятным сесть на Пегаса ( вероятно, взятого напрокат из ветеринарного училища) и поведать миру то, что узрел с химического Пегаса в своем смелом полете - о расположении атомов в пространстве. [34]
![]() |
Сходство герачьчическпх cyu. ecIB. [35] |
Единорог, пегас и двуглавый орел образуют группу мифических существ. Сова, орел, двуглавый орел н пегас имеют крылья и этим схожи. [36]
Следует отметить, что фирма Бристоль Сиддли, создававшая первые модификации ДТРД Пегас, еще в 60 - е годы провела большой комплекс работ по исследованию системы форсирования тяги внешнего контура этого двигателя, так что рациональная конструкция такой системы сейчас достаточно изучена. Поэтому первые возобновленные в 1980 г. стендовые испытания ДТРДФП Пегас прошли успешно. [37]
Сказанное следует отнести и к соплу-заслонке, с помощью которого принципиально возможно управление и питанием. В качестве примера можно указать на двухкаскадный гидроусилитель фирмы Пегас [19], первый каскад которого имеет двухстороннее управление ( класс 1), выполненное с помощью сопел-заслонок. [38]
Помню я, Марк как-то писал мне, - не достать ли де охотничью собаку в Москве для меня. Я тогда очень холодно к этому отнесся, ибо рассчитывал на Пегаса, который так жестоко мне изменил. Теперь я бы очень сочувственно отнесся, конечно, к подобному плану, - но, но всей видимости, это чистая утопия, и овчинка не стоит выделки. Глеб фантазирует: взять маленького щенка и везти в корзине. Посмеялись мы над этим планом, который, конечно, немногим лучше другого какого-нибудь. Нет, это Марк, должно быть, просто размахнулся; а ты можешь из этой приписки видеть, какие пустяковые вопросы занимают иногда обитателей Шу-шу-шу и Те-те-теси. [39]
Миллес 13 лет работал в США, накопил много денег и создал этот парк. К числу наиболее замечательных работ, имеющих мировую известность, относятся такие скульптуры, как Пегас и человек ( 1949 год), выражающая колоссальную динамичность движения - полет человека и лошади; Святой Мартин ( 1947 год), выполненная для США на 83 - м году жизни, и многие другие. [40]
Согласно современным представлениям, наша Галактика и ее спутники ( Магеллановы Облака и несколько карликовых галактик) плюс галактики в созвездиях Андромеды и Треугольника образуют устойчивое скопление галактик - так называемую Местную группу галактик. В 70 - х годах было обнаружено весьма вытянутое водородное облако, протянувшееся через Магеллановы Облака от созвездия Пегаса к созвездию Скульптора. Этот гигантский водородный рукав получил название Магелланова потока. Он свидетельствует о происходящих в Местной группе галактик активных эволюционных процессах. [41]
Созвездие, изображающее крылатого коня, представляется на - небе большим квадратом из четырех красивых звезд, называемых квадратом Пегаса. [42]
Указанные преимущества диффузионных покрытий настолько существенны, что они довольно медленно заменяются конденсированными и являются наиболее распространенными для защиты от высокотемпературного окисления никелевых сплавов. Так, например, авторы работы [2] отмечают, что в Англии конденсированное покрытие применяется только для лопаток турбины высокого давления двигателя Пегас. Для защиты лопаток турбин остальных авиационных двигателей применяют диффузионное алюминид-иое покрытие RPS-320, а для защиты лопаток турбин промышленных и морских газотурбинных двигателей используют платино-алюминид-ные покрытия, при получении которых после нанесения платины алитирование либо хромоалитирование производят в порошках. [43]
В середине 60 - х годов, когда предполагалось широкое распространение в ближайшем будущем СВВП и СКВП, для них исследовались и разрабатывались ДТРД и ДТРДФ различных схем. Однако в настоящее время на вооружении армий стран НАТО имеется только один такой самолет - Харриер с двухконтурным подъемно-маршевым двигателем оригинальной схемы Пегас, газодинамические параметры которого определились специфическими требованиями СВВП, в частности тем, чтобы тяга двигателя могла быть использована не только для горизонтального полета, но и для подъема и управления самолетом на взлете. [44]
Некоему доктору Вант-Гоффу, занимающему должность в Утрехтском ветеринарном училище, очевидно, не по вкусу точные химические исследования. Он счел более приятным сесть на Пегаса ( вероятно, взятого напрокат из ветеринарного училища) и поведать миру то, что узрел с химического Пегаса в своем смелом полете - о расположении атомов в пространстве. [45]