Болотоход
Cтраница 1
Болотоход состоит из двух гусеничных тележек с самостоятельными приводами синхронизатора поворота и платформы. На передней тележке установлена моторная часть трактора с кабиной и рычагами управления. Передняя и задняя тележки соединены между собой платформой через шарниры. Относительно платформы тележки могут поворачиваться в продольной вертикальной и горизонтальной плоскостях вокруг оси. [1]
 |
Ничто не остановит болотоход Тюмень. [2] |
Шагающий болотоход - аналогов в мировой практике пока нет. [3]
 |
Болотоход Тюмень. [4] |
Грузоподъемность болотохода 25 000 кг, ширина каждой гусеницы 1200 мм, давление па грунт без нагрузки 31 4 кПа, дорожный просвет 630 мм, максимальный преодолеваемый угол подъема 30, максимальная скорость 15 км / ч, мощность двигателя 220 кВт, масса машины 41 200 кг. [5]
Сегодня параметры уникального болотохода Тюмень инженеры считают лишь отправной точкой: идет работа по созданию машин с еще большей проходимостью и грузоподъемностью. [6]
Бескамерная арочная шипа - болотоход и снегоход. [7]
Тяжелые машины, такие, как трактор, танк или болотоход, имея большую опорную площадь гусениц, иногда могут проехать по такой ( например, болотистой) местности, по которой не всегда пройдет человек. [8]
 |
Болотоход Тюмень. [9] |
Для перевозки различных грузов в условиях бездорожья и болот создан четырехгусеничный болотоход БТ361 Тюмень. Болотоход Тюмень создан на базе силовой установки трактора К701 и его узлов. [10]
Грунт в контейнеры загружается экскаватором, роторным траншеезасыпателем или саморазгружающимся грунтовозом на шасси болотохода. Используется грунт из отвала или грунт, привозимый из карьера самосвалами, а при отсутствии дорог - болотоходами Тюмень. [11]
Широко применяется и высокопроизводительная современная строительная техника: полнопрофильные роторные экскаваторы, установки для термопогружения свай, сваевдавливающие машины на базе болотоходов, сварочные агрегаты для электроконтактной сварки и пайки труб и др. Создано и новое подразделение специально для развертывания работ на данном месторождении - Главямбургнефтегазстрой. [12]
Расчеты показали, что при транспортировании суперблока массой 300 т по влажному песку на подъем в 9 град, необходимы шесть трубоукладчиков ТГ-502 или восемь болотоходов БТ-361А. [13]
При сооружении магистральных трубопроводов используются мощные роторные экскаваторы производительностью более 1200 м3 / ч, способные отрывать траншею в мерзлом грунте, траншеезасыпатели, земснаряды с глубиной черпания до 25 м и производительностью до 300 м3 / ч и болотоходы Тюмень грузоподъемностью 36 т, на платформе которых может быть установлен мощный экскаватор, создана солидная сварочная база; широко применяются различные монтажные краны, установки для плазменной резки труб, разнообразные очистные, изоляционные машины и приспособления для работы с изолированными трубами. [14]
При ведении буровых работ в таких условиях в связи с организацией и содержанием подсобно-вспомогательных производств, обеспечением жилищно-бытовых условий резко увеличивается объем транспортных работ, а следовательно, и потребность в вездеходной технике, тягачах для перетаскивания грузов волоком, болотоходов для оперативной перевозки отдельных партий грузов или людей. Большие перевозки людей обусловливают содержание в отрасли автобусного парка. Поэтому организация транспортного процесса при обслуживании строительства скважин существенно отличается от организации транспортного процесса, выполняемого транспортом общего пользования. [15]
Страницы: 1 2