Призонный болт

Cтраница 1

Призонный болт имеет то же назначение, что и штифт, но служит одновременно и крепежной деталью. [1]

Призонные болты изготовляют из стали 35, откидные болты: - из сталей Ст. Круглые гайки изготовляют из сталей Ст. [2]

Цилиндрические призонные болты ( рис. 168, /, II) позволяют осуществить стяжку соединяемых деталей. Этим они выгодно отличаются от силовых установочных штифтов. [4]

Силовые установочные штифты.| Способы фиксации силовых установочных штифтов. [5]

Цилиндрические призонные болты ( рис. 168 7 77) позволяют осуществить стяжку соединяемых деталей. Этим они выгодно отличаются от силовых установочных штифтов. [6]

Соединение внутреннего кольца направляющего аппарата компрессора ТРД. [7]

Использование призонных болтов для центрирования стягиваемых деталей позволяет избежать дополнительных мероприятий по обеспечению соосности. Для этого необходимо технологически обеспечить центрирование деталей в процессе обработки отверстий под болты. Так, например, при сверлении и развертывании отверстий под призонные болты дис ки компрессора ба-рабанно-дисковой конструкции базируются в кондукторах по специально выполненным центральным отверстиям или выступам. При разборках и последующих сборках соосность будет строго гарантирована призовными болтами. [8]

Нагрузки на призонные болты можно достаточно точно определить, когда они вызваны центробежными силами: в составных роторах, в муфтах, в болтовых конструкциях судовых редукторов. [9]

Формы фланцев. [10]

Отверстия под призонные болты обрабатывают совместно или по кондуктору с последующим совместным развертыванием под посадки Т или Я. Для обеспечения сборки фланцев в положении, при котором производилась совместная обработка, устанавливают контрольные штифты или одно из отверстий располагают под углом, отличающимся от угла расположения остальных отверстий. [11]

Диск последней ступени осевого компрессора 2 установлен на цилиндрическом хвостовике задней цапфы 4 и затягивается с помощью гайки 1. Выступы на диске, входящие в пазы фланца задней цапфы, обеспечивают центрирование при появлении значительного зазора по основной посадочной поверхности. Крутящий момент с фланца задней цапфы на диск передается через шесть равномерно расположенных по окружности фасонных выступов 3, одна из боковых плоскостей которых расположена строго радиально, и шести пазов с параллельными боковыми плоскостями на фланце задней цапфы. Одновременное прилегание деталей по шести контактным поверхностям Т контролируется по краске.| Крутящий момент с задней цапфы 4 осевого компрессора к барабану 1 передается посредством четырех прямоугольных шпонок 3, закрепленных на диске барабана шпильками 2. Заплечики у шпонок использованы для осевой фиксации цапф на барабане. Окружное усилие со шпонок на диск барабана передается через штифты б, работающие на срез. Цапфа сцентрирована на диске барабана по цилиндрическому пояску. Для предупреждения нарушения центрирования цилиндрический выступ диска, подверженный большим деформациям растяжения от центробежных сил, входит в расточку цапфы. Подобное же соединение выполнено и в узле I. [12]

Отверстия под призонные болты изготовляют по системе отверстия, как правило, второго класса точности и по 6 - 7-му классу чистоты. [13]

Прюоаиые болты для стяжкш нескольких деталей.| Установочные втулка. [14]

Центрирующие участки призонных болтов устанавливают в отверстиях на плотной, напряженной или тугой посадке. Для облегчения разборки торцы нарезных концов призонных болтов выполняют сферическими ( рис. 168 /) илц с выступом ( рис. 168 1 /), что позволяет выбивать болт из отверстия без повреждения резьбы. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5