Перебой - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Перебой

Cтраница 2


Перебои в топливоснабжении или дефицит топлива, как правило, не вызывают внезапного нарушения технологического процесса. Поэтому ущерб от внезапности нарушения нормального режима технологического процесса не возникает. Исключение могут составить перебои в газо - и нефтеснабжении.  [16]

Перебои в работе двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала при холостом ходе могут быть вызваны подсосом воздуха между впускным трубопроводом и корпусом дроссельных заслонок карбюратора. Основной причиной негерметичности соединения карбюратора с впускным трубопроводом двигателя является повреждение уп-лотнительной, прокладки. Это приводит к подсосу постороннего воздуха в систему питания, что значительно обедняет горючую смесь. Она медленно горит, вызывает сильные хлопки в карбюраторе и неоправданный увеличенный расход бензина по сравнению с оптимальным составом смеси, необходимым для нормальной работы двигателя на режиме холостого хода.  [17]

18 Автоматическая углекислотная установка. [18]

Перебои в подаче огнегаси-тельных средств недопустимы, так как в этом случае необходимо повторно подготавливать и проверять всю огнегаситель-ную аппаратуру.  [19]

Перебои в работе двигателя могут быть вызваны также неисправностями в прерывателе ( изменение зазора между контактами, заедание рычажка, окисление контактов, потеря упругости пружиной, изношенность одной из граней кулачка и др.), повреждением крышки распределителя или плохим контактом в ней с разносной пластиной ротора, плохим контактом в соединении конденсатора с массой или с рьичажком прерывателя, обрывом проводника, соединяющего с массой подвижный диск прерывателя, перегоранием вариатора или плохим контактом в нем.  [20]

Перебои в работе двигателя можно отчетливо различать лишь при определенных частотах вращения коленчатого вала двигателя, поэтому для выяснения причин перебоев частоту вращения коленчатого валч необходимо менять. Убедившись, например, з том, что перебои возникли яа малой частоте вращения коленчатого нала двигателя при холостом ходе, следует проверит.  [21]

Перебои на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя при холостом ходе могут быть и из-за попадания воды в цилиндры двигателя и понижения компрессии. Эти неисправности бывают очень редко, поэтому они в книге не рассматриваются.  [22]

Перебои в работе двигателя на больших частотах вращения коленчатого вала двигателя нередко возникают из-за ослабления пружины рычажка прерывателя. Это объясняется тем, что на больших частотах вращения коленчатого вала двигателя рычажок не успевает возвратиться к неподвижному контакту и происходят перебои в зажигании, а вместе с тем и одновременно в работе двигателя. Силу прижатия пружины следует регулировать подгибанием конца ее в ту или иную сторону с последующей проверкой динамометром, оттягивая рычажок от неподвижного контакта.  [23]

Перебои в искрообразовании определяют визуально и на слух в течение 30 сек.  [24]

Перебои в ценообразовании возникают вследствие плохого контакта между пластиной индукционной катушки и соединительной пластиной крышки магнето, между корпусами конденсатора и магнето, в месте крепления пружины прерывателя к стойке ( коррозия пружины или ослаблено крепление), замасливания или подгорания контактов, нарушения изоляции провода высокого напряжения или отхода его от иглы вывода высокого напряжения, а также из-за увлажнения вторичной обмотки.  [25]

26 Влияние температуры на осадкообразование тошгив ТС-1 и Т-1. [26]

Перебои в подаче топлива могут быть вызваны также засорением системы питания продуктами коррозии.  [27]

Перебои в работе щековой дробилки могут произойти вследствие поломки ее деталей при попадании в рабочее пространство металлических предметов вместе с измельчаемым материа-лом, а также при забивке рабочего пространства в результате неравномерной подачи материала на дробление.  [28]

Перебои в электроснабжении дезорганизуют работу очистной станции. Поэтому в проекте должно быть предусмотрено электропитание станции по двум самостоятельным фидерам.  [29]

Перебои в системе зажигания могут быть вызваны неисправностью конденсатора.  [30]



Страницы:      1    2    3    4