Cтраница 3
При переводе стрелок увеличивается трение между втулочной частью минутника 6 и осью центрального колеса. [31]
При централизации перевод стрелок и управление сигналами осуществляются из одного или нескольких пунктов, называемых постами централизации. По сравнению с ручным управлением централизация увеличивает пропускную способность, лучше обеспечивает безопасность движения поездов по станции, сокращает штат обслуживающего персонала и повышает культуру его труда. [32]
Чтобы исключить самопроизвольный перевод стрелок при проходе подвижного состава, необходим применять противовесы и другие приспособления. [33]
Курбели для перевода стрелок выдаются только работникам службы движения и только с разрешения дежурного по станции, который делает соответствующую запись в Журнале осмотра. [34]
При необходимости перевода стрелки, оборудованной электрозамком, замыкается цепь питания соленоида замка, но фактически указанная цепь замкнется после поворота рукоятки замка, когда замкнется контакт этой рукоятки. При повороте на 70 размыкается контакт в цепи соленоида, и его сердечник под действием пружины будет скользить на ободе сектора, а эксцентрик на оси замка поднимет ригель на 16 мм и освободит линейку, связанную с остряком. Теперь стрелка может быть переведена в другое положение. В случае заедания сердечника соленоида его принудительно вытягивает зуб, укрепленный на секторе. [35]
Рабочий, ведающий переводом стрелки на железнодорожных путях. Виновный человек ( см. стрелочник виноват; ирон. [36]
Каждое указание о переводе стрелок для установки маршрута приема или отправления поезда, полученное от старшего дежурного стрелочного поста или непосредственно от дежурного по станции, дежурный стрелочного поста обязан повторить. Это дает возможность убедиться, что переданное распоряжение понято правильно. Немедленно по выполнении распоряжения дежурный стрелочного поста обязан доложить об этом работнику, давшему распоряжение. Сопоставляя переданное распоряжение о переводе стрелок для приготовления маршрута с докладом о выполнении этого распоряжения, старший дежурный стрелочного поста ( дежурный по станции) убеждается в правильности приготовления маршрута. [37]
При подобном соединении осуществляется перевод стрелок. Пружинящий рычаг 7 закрепляет рычаг 5 в край-них положениях с помощью пальца. [38]
В зависимости от способа перевода стрелок и сигналов различают механическую, гидравлическую, пневматическую и электрическую централизацию. Последние три типа централизации составляют группу силовых централизации. Наибольшее распространение у нас получили механическая и электрическая централизации. [39]
В зависимости от способа перевода стрелок и сигналов централизация бывает механической и электрической, при которых каждая стрелка переводится соответственно под действием механического усилия или с помощью электрического тока. При механической централизации ( МЦ) управление стрелками и сигналами осуществляют посредством гибких тяг, приводимых в движение стрелочными и сигнальными рычагами, расположенными на посту управления. Так как дальность управления стрелками при МЦ ограничена расстоянием до 800 м, а семафорами - до 1500 м, то на отдельных станциях устраивают несколько постов централизации. [40]
Сопротивление Ry предназначено для перевода стрелки прибора к нулевой отметке шкалы при обрыве измерительной цепи. [41]
В схемах предусмотрена возможность искусственного перевода стрелки при порче стрелочной секции посредством нажатия вспомогательной кнопки ВК, которая шунтирует разомкнутый контакт реле стрелочной секции. [42]
Сопротивление Ry предназначено для перевода стрелки прибора к нулевой отметке шкалы при обрыве измерительной цепи. [43]
Фиксированные положения передачи завода и перевод стрелок определяются положением переводного рычага, острый край которого помещается в уступе заводного рычага. Такая конструкция часто встречается в часах, она работает нормально, если уступы имеют острые края. Если края заовалены, то муфта при переводе стрелок отходит назад и вновь включает завод. Устраняют этот дефект, оттягивая острую часть переводного рычага с последующей его обработкой. [44]
В практике не рекомендуется производить перевод стрелок часов в направлении, обратном их движению. При обратном переводе в силу наличия значительного трения между минутным трибом и осью центрального колеса возникает сила, противодействующая силе пружины хода. Колесная система механизма вращается в обратную сторону ( обратный ход) и создается положение, показанное на фиг. [45]