Cтраница 4
Перевозят кран в собранном виде. [46]
Перевозят их на открытом подвижном составе. Малотоннажные контейнеры ( 1 25 т) изготовляют только цельнометаллическими, они имеют ходовую часть - колеса небольшого диаметра с тормозным устройством. Перемещают и перегружают их вручную, перевозят в крытых вагонах совместно с мелкими отправками. [47]
Перевозят баллоны с сжиженным газом как в горизонталь-ном положении ( специальные автомашины), так и в вертикальном положения ( бортовые автомашины) с соответствующими деревянными, веревочными или резиновыми прокладками ( кольцами) между ними. При перевозке баллонов в специальных автомашинах ( тапа Клетка) никаких прокладок между ними не требуется. [48]
Перевозят в брезентовых чанах вместимостью 300 л, куда загружают не более 20 кг ( 400 шт. Более длительная транспортировка вызывает повышенные отходы производителей. Сбор и оплодотворение икры производят на месте. [49]
Перевозят ( табл. IX.44) гусеничные краны грузоподъемностью до 25 т в собранном виде со снятой стрелой. Краны большей грузоподъемности демонтируют на ходовую ( гусеничные тележки и нижняя рама) и поворотную части и транспортируют на двух - пяти платформах. Погрузку кранов СКГ-40, СКГ-63А, СКГ-100 осуществляют самопогружающим приспособлением. У кранов СКГ-40 и СКГ-63А погруженная поворотная часть крана служит для погрузки элементов ходовой части. Имеющиеся в инструкциях заводов-изготовителей схемы погрузки и закрепления кранов на железнодорожных платформах должны быть согласованы с МПС. [50]
Перевозят козловые краны укрупненными узлами, как правило, по железной дороге ( табл. IX. [51]