Перевозка - строительный груз
Cтраница 1
Перевозки строительных грузов в специализированных контейнерах получили распространение сравнительно недавно, и объем их пока незначителен. [1]
Перевозки строительных грузов средствами автомобильного и железнодорожного транспорта осуществляются всегда с наиболее пвлным использованием постоянных дорог, существующих в данном районе и строящихся в комплексе новых объектов. [2]
Для перевозки строительных грузов применяются различные виды транспорта. [3]
 |
Автомобили грузовые. [4] |
Для перевозки строительных грузов используются постоянные дороги промышленного предприятия ( подъездные и внутризаводские) и построечные внутрипло-щадочные. [5]
 |
Поддоны для перевозки кирпича. [6] |
При перевозке строительных грузов широко применяют поддоны для кирпича. Укладка красного кирпича на поддоне в елочку ( рис. 112, б) надежна и не требует ограждающих устройств. [7]
При перевозке строительных грузов кроме требований настоящей главы в зависимости от видов транспортных средств следует также соблюдать Правила дорожного движения, утвержденные МВД РФ. Правила технической эксплуатации железных дорог, утвержденные МПС, Правила плавания по внутренним судоходным путям РСФСР, утвержденные Министерством речного флота РСФСР, Правила по охране труда на автомобильном транспорте. [8]
При перевозке строительных грузов тракторами с прицепами затраты на погрузочно-разгрузочные работы следует учитывать по сметным ценам, установленным для автомобильных перевозок. [9]
Предназначены для перевозки строительных грузов в сортиментах, для 5840 - 0000010 - 02, 5840 - 0000010 - 03 в составе автопоезда с прицепом, изготовлены в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150 - 69, рассчитан на эксплуатацию по всем видам дорог общей транспортной сети РФ при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 С и относительной влажности воздуха до 98 % при плюс 25 С. [10]
Предназначен для перевозки различных насыпных и навалочных строительных грузов ( песок, гравий, грунт, скальные породы) и других грузов типа асфальта с температурой не более 180 по дорогам общей сети и вне дорог. [11]
Предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ; могут эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилями, допускающими буксировку прицепа полной массой 11200 кг ( для 85890Е), 9900 кг ( для 85890D), оборудованные коробкой отбора мощности с масляным насосом в сборе и имеющие тягово-сцепное устройство, а также пневмо -, электро - и гидровыводы. [12]
Тарифы на перевозку строительных грузов, приведенные в Ценнике № 3, также являются едиными для всей страны и отличаются друг от друга по видам транспорта и категориям груза. В этом же ценнике приведены и единые тарифы на погру-зочно-разгрузочные работы. [13]
В строительстве для перевозки строительных грузов применяют транспортные средства общего назначения и специализированные. [14]
В тарифах на перевозки строительных грузов по сравниваемым видам транспорта учтена стоимость одной погрузки и одной выгрузки и затраты на тару, упаковку и реквизит. Перевалка грузов учитывается дополнительно. [15]
Страницы: 1 2 3 4