Транспортная перевозка
Cтраница 2
Рассмотрим влияние принятого типа транспортных перевозок - времени доставки ремонтной техники к месту аварии на величину потерь газа. [16]
Все ( происшествия при осуществлении транспортных перевозок подразделяются а дорожно-транспортные - возникающие на улицах и дорогах - и несчастные случаи - те, что происходят на внутризаводских, гаражных, строительных и складских территориях. [17]
Около 20 соглашений, касающихся транспортных перевозок, были заключены СССР с иностранными государствами. Россия является преемницей этих договоренностей. [18]
Допустим, имеется сложная сеть транспортных перевозок, или вычислительная сеть с многочисленными буферными устройствами, или система почтовой связи с большим количеством маршрутов и сортировочных узлов, или телефонная связь. Во всех этих случаях детальное описание функционирования объектов практически невозможно, но оно, безусловно, влияет на укрупненные показатели. Сколько требуется, например, автомобилей для удовлетворительной перевозки грузов по сети. [19]
Около 20 соглашений, касающихся транспортных перевозок, были заключены СССР с иностранными государствами. Россия является преемницей этих договоренностей. [20]
В 1969 г. для обеспечения транспортных перевозок в сельском хозяйстве создано крупное общесоюзное автотранспортное объединение Транссельхозтехника. Количество грузовых и специальных автомобилей объединения превьЛнает 400 тыс. машин, которые рассредоточены по всем районам и областям Советского Союза. [21]
Грузовой автомобиль был занят на внутрирайонных транспортных перевозках. [22]
 |
Переносные нагревательные элементы для термообработки. [23] |
Кроме того, местная обработка устраняет транспортные перевозки от места сварки к термическим печам. Для местной термообработки изделий, а также для предварительного и сопутствующего подогревов при сварке и резке легированных сталей широко применяется газопламенный нагрев металла природным газом. Для местного подогрева при сварке и резке стали используется переносная горелка, состоящая из инжекционного смесителя от газовой го - релки и коллекторов, разводящих газовоздушную смесь к местам горения. Указанные нагревательные устройства применяются при нагреве металла до температуры 300 - 350 С. Для повышения температуры нагрева горение газа осуществляется в керамических камерах. [24]
Гусеничные и колесные тракторы используют для транспортных перевозок в строительстве путем их агрегирования с трайлерами, землевозными и другими тележками или в качестве буксирного средства. [25]
На холодный период года ворота для транспортных перевозок должны быть оборудованы тепловыми воздушными завесами. [26]
Гусеничные и колесные тракторы используют для транспортных перевозок в строительстве путем их агрегатирования с трайлерами, землевозными и другими тележками или в качестве буксирного средства. [27]
На холодный период года ворота для транспортных перевозок должны быть оборудованы тепловыми воздушными завесами. [28]
Для более углубленного факторного анализа процесса транспортных перевозок рассмотрим проведенные нами исследования с помощью ЭВМ на основе корреляционно-регрессионного анализа. [29]
 |
Переносные нагревательные элементы для термообработки. [30] |
Страницы: 1 2 3 4