Вакуумная перегонка - мазут
Cтраница 1
Вакуумная перегонка мазутов на атмосферно-вакуумных установках является одним из основных способов получения сырья для каталитического крекинга. [1]
Вакуумная перегонка мазута обеспечивает получение фр. [2]
Вакуумная перегонка мазута по топливному варианту предназначена для получения широкой масляной фракции ( вакуумного газойля) с температурами выкипания 350 - 500 С как сырья установки каталитического крекинга и гидрокрекинга. Широкая масляная фракция должна быть светлой или слегка окрашенной, свободной от смолисто-асфальтеновых веществ и содержать минимальные концентрации металлов, особенно Ni и V, которые сильно влияют на активность, селективность и срок службы алюмоси-ликатных катализаторов. Никель и ванадий находятся в нефти в виде комплексов с порфиринами, выкипающих при температуре около 450 С и концентрирующихся при перегонке главным образом в асфальтенах. [3]
Вакуумная перегонка мазута, гидроочистка вакуумного газойля, каталитический крекинг гидроочищенного вакуумного газойля, деасфальтизация гудрона г последующим использованием остатка ( асфальтита) п качестве CHPWI л ч производства битума, а деас-фальткзата поело г 1 лрообс. [4]
Вакуумная перегонка мазутов на атмосферно-вакуумных установках является одним из основных способов получения сырья для каталитического крекинга. [5]
Вакуумная перегонка мазутов осуществляет это разделение недостаточно полно, так как остатки перегонки ( гудроны) еще содержат ( в готовом виде или потенциально) большое количество углеводородов, более подходящих для каталитической переработки, чем для коксования. [6]
Вакуумная перегонка мазута является головным процессом поточной схемы масляного производства. При масляном варианте перегонки основная цель процесса - получить масляные фракции заданной вязкости, удовлетворяющие также необходимым требованиям по цвету и температуре вспышки. Существующими нормами на производство масел, как известно, не ограничивается фракционный состав масляных фракций и допустимые пределы температур налегания соседних фракций. В связи е этим в настоящее время на отечественных заводах для производства масел используют дистилляты широкого фракционного состава, выкипающие в пределах 100 С и более, и гудроны с высоким содержанием дистиллятных фракций до 490 С. [7]
Путем вакуумной перегонки мазута получают более высококипящйе фракции: вакуумный тяжелый газойль, который используется как моторное, машинное и смазочное масла ( причем из него может быть выделен парафин), и гудрон ( остаток), который применяют как смазочное средство, котельное топливо и сырье для производства битумов. [8]
Вакуумную перегонку мазута в колонне К-5 - осуществляют без применения водяного пара при давлении вверху 2 7 кПа ( 20 ммрт. К-5 запроектирована на перспективу как глубоковакуумная колонна с отбором вакуумного газойля с к. К-5 снабжена пятью модулями из ситчатой перекрестноточной насадки. В колонне применены два циркуляционных орошения - одно на верху К-5, второе - в средней части концентрационной зоны. Предусмотрены рециркуляция ( либо отбор) затемненной фракции над эвапорационной частью и квенчинг охлажденного в теплообменниках мазута в низ колонны. [9]
Вакуумную Перегонку мазута, а иногда и нефти, предварительно отбензиненной, применяют в некоторых случаях также для получения широкой соляровой или смешанной керосино-со-ляровой фракции как сырья для крекинг-процесса. [10]
Процессы вакуумной перегонки мазута и получения Зитумов автоматизированы с применением стандартных средств контроля и автоматизации. [11]
После вакуумной перегонки мазута получают различные смазочные масла и остаток, называемый гудроном, идущий на производство битумов. Для этого гудрон окисляют воздухом при температуре 250 - 300 С в специальных аппаратах-кубах. [12]
 |
Качество котельных топлив ТКК мазута и гудрона арланской нефти. [13] |
И вакуумной перегонке мазута 15 - 16 % на нефть фракции 350 - 460 в качестве сырья для каталитического крекинга или гидрокрекинга) выход котельного топлива составляет 48 % на гудрон или 20 6 % на нефть с одновременным получением 26 1 % на гудрон бензина и - дизельной фракции. [14]
При вакуумной перегонке мазута твердые парафины перегоняются с масляными дестиллатами: соляровым, веретенным и другими, а также остаются в остатке от перегонки, перерабатываемом на авиационные высоковязкие масла. Для понижения температуры застывания нефтепродуктов необходимо удалять из них парафины или в некоторых случаях добавлять присадки, препятствующие выпадению твердого парафина из масел. [15]
Страницы: 1 2 3 4