Прямая перегонка - нефть
Cтраница 3
При прямой перегонке нефти остаются вязкие остатки - гуд-роны, которые применяются в качестве смазки для грубых механизмов, а также в качестве сырья для приготовления колесной смазки. [31]
 |
Схема перегонки мазута па вакуумной установке. [32] |
При прямой перегонке нефти на атмосферных и вакуумных установках после отделения всех дистиллятов остается большое количество мазута. С целью увеличения количества моторных топлив изыскивались пути превращения высококипящих углеводородов, из которых состоит мазут, в низкокипящие, а также способы химического разложения крупных углеводородных молекул мазута на более мелкие. Это должно было позволить снова получать из мазута бензин, дизельное топливо и другие легкие углеводороды. [33]
 |
Вещества, получаемые из метана. [34] |
При прямой перегонке нефти получаются следующие продукты: бензин ( до температуры 225); осветительные масла - керосин, астралин, пиронафт, соляровое масло; смазочные масла; парафин; вазелин и в остатке - мазут. [35]
При прямой перегонке нефти выход бензина ( температура кипения в основном до 180 С) составляет всего 10 - 15 %, что является крайне недостаточным. Для увеличения выхода бензина применяются каталитический или термический крекинг-процессы, при которых происходит химическое расщепление углеводородов, полученных при прямой перегонке нефти. [36]
При прямой перегонке нефти в трубчатых печах выход бензина также невелик и составляет около 15 % от исходного сырья. Преимущества прямой перегонки в трубчатых печах заключаются в повышенном выходе светлых нефтепродуктов и возможности получения после очистки товарной продукции. Качество полученных продуктов более высокое, а стоимость их более низкая. [37]
При прямой перегонке нефти выход бензина ( температура кипения в основном до 180 С) составляет всего 10 - 15 %, что является крайне недостаточным. Для увеличения выхода бензина применяются каталитический или термический крекинг-процессы, при которых происходит химическое расщепление углеводородов, полученных при прямой перегонке нефти. [38]
При прямой перегонке нефти, термическом и каталитическом крекинге помимо бензина, керосина и масел образуются также тяжелые остатки. Они представлены различными сортами мазута, гудрона и крекинг-остатками. Часть этих остатков используется как котельное топливо, а также для получения битумов. Другая часть подвергается дополнительной переработке с целью получения бензина и других легких фракций. Для переработки тяжелых остатков применяется способ, называемый коксованием. Тяжелый нефтяной остаток расщепляется при высокой температуре, в результате образуются газ, бензиновая и газойлевая фракции и в остатке - нефтяной кокс. Кокс представляет собой твердое пористое вещество серебристо-серого цвета, состоящее из чистого углерода и зольной части угля. [39]
При прямой перегонке нефти без разложения содержание серы возрастает от легких фракций к тяжелым. Больше всего концентрируется ее в остатке перегонки. [40]
При прямой перегонке нефти доля легких, низкокипящих фракций ( бензин, керосин) невелика, а именно они являются наиболее ценным горючим для автомобилей, тракторов, самолетов. Для увеличения выхода легких фракций и улучшения качества горючего применяют различные виды крекинга нефти. Химическая сущность крекинга - это вызываемые высокой температурой ( термический крекинг) или действием катализатора ( каталитический крекинг) реакции разрыва углерод-углеродных связей, приводящие в конечном итоге к распаду крупных молекул на более мелкие. [41]
Получают прямой перегонкой нефти, а также прямой перегонкой с применением процесса гидроочистки и смешением прямогонно-го и гидроочищенного компонентов. Предназначается для реактивных двигателей дозвуковой и сверхзвуковой авиации с ограниченной продолжительностью полета. [42]
Получают прямой перегонкой нефти. [43]
Получается прямой перегонкой нефти с последующей щелочной очисткой. [44]
Получаемые прямой перегонкой нефти осветительные керосины применяют в основном для бытовых нужд. Для нормального горения осветительный керосин должен ижеть необходимый химический состав ( в основном парафиновые углеводороды), обеспечивающий сгорание без копоти и нагара ( высота некоптящего пламени не менее 20 мм) и достаточную силу света. [45]
Страницы: 1 2 3 4