Коллекторный болт

Cтраница 2

Подтягивание коллекторных болтов производят в тех случаях, когда наблюдается западание или выступание единичных пластин, произошел сильный перегрев коллектора или ослабло крепление коллекторных болтов. Чтобы подтянуть болты, освобождают их головки от стопорящих деталей или сварки, нагревают якорь до 70 - 80 С. [16]

Коллекторные болты подтягивают в тех случаях, когда наблюдается западание или выступание единичных пластин коллектора, произошел сильный перегрев коллектора и обнаружено ослабление крепления коллекторных болтов. [17]

После этого нагретый не менее чем до НО С коллектор прессуют усилием 0 45 - 0 5 МН. Коллекторные болты подтягивают сначала после прессования ( при горячем коллекторе) и затем после охлаждения до температуры окружающей среды. Цикл нагрева, разгона, прессования и подтягивания коллекторных болтов повторяют до получения стабильной формы коллектора, но не менее 3 раз. Нагревают коллектор в камере, смонтированной на самом разгоночном станке. После каждого цикла динамической формовки измеряют сопротивление изоляции и проверяют ее электрическую прочность высоким напряжением. Кроме того, проверяют, гнет ли замыканий между медными пластинами. [18]

Коллектор с пружинным кольцом.| Коллектор с пластмассовым корпусом.| Зависимость наибольших допустимых в эксплуатации искажений рабочей поверхности коллектора от наибольшей линейной скорости. [19]

Обычно нажимную шайбу с коробкой коллектора скрепляют стяжными болтами, которые служат также упругими компенсаторами теплового удлинения пластин. Для коллекторных болтов используют углеродистую сталь повышенной прочности или легированную. При сборке коллекторов необходимо предусматривать специальные меры, обеспечивающие равномерную затяжку болтов, например, применение тарированных по моменту ключей. [20]

Для статической формовки коллектор нагревают в электрической печи до 130 - 140 С и дважды его спрессовывают после первого нагрева усилием 0 3 - 0 4МН, а после второго нагрева усилием 0 45 - 0 5 МН. После каждого прессования подтягивают коллекторные болты, соблюдая последовательность их затяжки. Охладив коллектор, снимают с него стяжной металлический хомут, измеряют сопротивление изоляции и проверяют ее электрическую прочность. Рабочую поверхность коллектора протачивают на станке, после чего коллектор статически балансируют. [21]

Целью подтяжки коллекторных болтов в процессе формовки является закрепление пластин круговой арки н их естественных положениях, получившихся под действием центробежных сил. Равномерное распределение усилий арочного распора может быть достигнуто только подтяжкой коллекторных болтов непосредственно на разгонном станке с помощью болтоверта, оснащенного устройством измерения и ограничения крутящего момента затяжки. [22]

Бандажи миканитового конуса коллектора снимают и перематывают. Западание или выступание отдельных пластин коллектора из-за ослабления затяжки нажимных конусов устраняют подтягиванием коллекторных болтов. Для этого освобождают их головки от сварки, нагревают якорь до температуры 70 - 80 С и подтягивают болты крест-накрест попарно, считая в каждой паре головки, расположенные на концах одного и того же диаметра, с усилием, рекомендованным в Правилах ремонта. Затем вновь прихватывают сваркой головки болтов и обрабатывают рабочую поверхность коллектора. Восстановление работоспособности контактной поверхности коллектора состоит в ее продорожке, обточке, снятии фасок, шлифовке и полировке. Продорожка до обточки коллектора значительно облегчает выполнение этой операции, а также исключает случайную порчу рабочей поверхности. Дорожки между ламелями углубляют до установленного размера вручную приспособлением ( рис. 101) или на специальном станке. [23]

Сущность механического расчета коллектора заключается в определении напряжений и деформаций в деталях коллектора при воздействии а них центробежных сил при наибольшей скорости вращения, а также определение усилий спрессовки коллектора в процессе его изготовления, обеспечивающих монолитность коллектора при той же скорости. При этом проверяются: напряжение а смятие манжеты, напряжения в коллекторной пластине, изгиб коллекторной пластины, напряжение в коллекторных болтах ли в гайке. [24]

Коллектор с гаечным креплением.| Коллектор с болтовым креплением. [25]

Сжатие конусов коллектора обеспечивается гайкой или болтами. Для длинных коллекторов болтовое крепление с длинными болтами имеет то преимущество, что при тепловом удлинении пластин коллектора некоторая компенсация получается за счет удлинения коллекторных болтов, температура которых будет близка к температуре коллекторных пластин. Некоторое удлинение болтов ( в пределах упругих деформаций) имеет место и как следствие увеличения действующих на них усилий при удлинении пластин коллектора. [26]

Эпоксидно-полиэфирную эмаль ЭП-91 наносят дважды на поверхность якоря ( лобовые части и сердечник) пульверизатором в камере, оборудованной системой вентиляции и фильтров. Поверхность ленточного бандажа выступающей части переднего нажимного конуса коллектора ( поверхность А, см. рис. 4.35) перед каждой пропиткой покрывают ровным слоем дугостойкой эмали НЦ-919 или ГФ-92-ГС. После подтягивания коллекторных болтов приступают к термообработке покрытых эмалью поверхностей якоря. [27]

Ша - рэ йШЦ Конструкция коллектора арочного. [28]

Разгон повторяют несколько раз. После каждого разгона подтягивают коллекторные болты. [29]

Страницы: 1 2 3