Cтраница 2
Картер двигателя корытообразного сечения, отлитый из чугуна, крепится к фундаментной раме болтами и служит опорой для цилиндров, распределительного вала и других узлов агрегата. Для установки цилиндров в картере служат наклонные строганые плоскости с окнами, через которые проходят поршни и шатуны двигателя. На этих же плоскостях имеются гнезда для установки наплавляющих толкателей впускных и выпускных клапанов. В гнезда поперечных перегородок картера входят подшипники распределительного вала. Здесь же находятся полки для упорных болтов, крепящих крышки коренных подшипников. [16]