Cтраница 2
Поэтому для защиты мотора и насоса от аварии устанавливают предохранительный клапан, отрегулированный на давление, несколько превышающее допустимое. Однако предохранительный клапан не должен работать в течение продолжительного времени во избежание перегрева насоса вследствие циркуляции в нем одного и того же ограниченного объема жидкости. В случае возникновения опасности перегрева насос должен быть остановлен и причина, вызвавшая повышение давления выше допустимого, устранена. [16]
![]() |
Схема двухступенчатого пароструйного насоса. [17] |
Перед включением пароструйного насоса в работу системы необходимо обеспечить в ней предварительное разрежение и водяное охлаждение кожуха насоса. Если прекращается подача воды в водяную рубашку, это может привести к перегреву насоса и сгоранию масла, а следовательно, к нарушению нормальной работы насоса и выходу его из строя. [18]
В некоторых конструкциях в корпусе насоса размещают также предохранительный клапан ( фиг. Недостатком подобных насосов является то, что тепло, выделяющееся при работе клапана, вызывает перегрев насоса и жидкости. [19]
Состав масла и его состояние во многом определяют работу насосов и являются причиной многих неисправностей. Избыток масла ведет к перегреву насоса и уменьшению предельного давления. Предельный вакуум такого насоса уменьшается, спустя 1 - 1 5 ч после включения, ilp n выходе из строй водяного охлаждения насоса масло перегревается и уменьшается предельный вакуум. [20]
При этом цепь управления реле Р3 разрывается, оно остается в отпущенном положении, его контакты разомкнуты и нагреватели У. RIZ паромасляного насоса ( рис. 2 - 52) отключены. Для защиты паромасляного насоса от перегрева использовано термобиметаллическое реле Р4, контакт которого включен последовательно в цепь реле Р3 - Перегрев насоса вызывает размыкание контакта Р4, выключение реле РЗ и паромасляного насоса. [21]
Центробежные насосы устанавливают на стальной раме ( или плите) горизонтально бетонному фундаменту. Расположение пусковых устройств, задвижек и насосов должно быть удобным для обслуживания. Насосы перед пуском заливают водой и при опробовании следят за тем, чтобы не было вибрации, резких звуков и перегрева насосов, приводного электродвигателя и подшипников сверх установленной температуры. [22]
В газовый объем могли также выделяться газы, растворенные в воде. Отстойник ие был герметизирован. Перегрев насоса был вызван снижением уровня воды в отстойнике и работой насоса всухую вследствие отказа в работе регулятора уровня. [23]
В газовый объем могли также выделяться газы, растворенные в воде. Отстойник не был герметизирован. Перегрев насоса был вызван снижением уровня воды в отстойнике и работой насоса всухую вследствие отказа в работе регулятора уровня. [24]