Перегрузка - груз
Cтраница 4
Для ленточных, пластинчатых и роликовых конвейеров характерно повреждение рабочей поверхности в результате перегрузки грузов с деформированной и загрязненной опорной плоскостью. [46]
 |
Технические характеристики механизмов передвижения. [47] |
Погрузчики периодического ( цикличного) действия предназначены для погрузки в транспортные средства и складской перегрузки штучных, насыпных и мелкокусковых грузов. [48]
 |
Схема комплексной механизации выгрузки цемента из крытого вагона пневматическим разгрузчиком всасывающего действия. [49] |
Пневматические разгрузчики по сравнению с механическими имеют следующие преимущества: они позволяют осуществлять перегрузку порошкообразных грузов из вагона в приемное устройство склада при удовлетворительных санитарных условиях для обслуживающего персонала. [50]
 |
Схема сквозной грузовой станции с параллельным расположением грузового двора ( обозначения те же, что на 158. [51] |
Различают еще портовые станции, обслуживающие крупные порты, перегрузочные станции, предназначенные для перегрузки грузов из вагонов железных дорог широкой колеи в вагоны железных дорог узкой колеи, и наоборот. [52]
В связи с изложенным при оказании услуг по экспедированию, погрузке, разгрузке и перегрузке экспортируемых грузов, в том числе в порту, налог на добавленную стоимость не взимается. [53]
Организация перегрузочного процесса с использованием для загрузки и разгрузки элеватора различных ветвей элеватора позволяет для перегрузки грузов с накопителей на элеватор использовать выдвижные вилы. Перегрузочный узел, используемый для загрузки элеватора, показан на рис. 12.6. Из рисунка видно, что основание 2 подвески / имеет форму гребенки. При подходе свободной подвески вилы 3, являющиеся частью роликового спуска 7, вместе с грузом ( на рисунке, не показан) выдвигаются в шахту, и подвеска подхватывает груз, после чего вилы возвращаются в исходное положение. Привод выдвижения вил содержит электродвигатель 4 со встроенным редуктором, звездочку 5 и рейку 6, перемещающуюся в направляющих. Упоры 8 служат для удержания груза на наклонной плоскости вил. При разгрузке элеватора пустые вилы вводятся в шахту и подхватывают груз, установленный на подвеске, движущейся вниз. [54]
Организация перегрузочного процесса с использованием для загрузки и разгрузки элеватора различных ветвей элеватора позволяет для перегрузки грузов с накопителей на элеватор использовать выдвижные вилы. Перегрузочный узел, используемый для загрузки элеватора, показан на рис. 12.6. Из рисунка видно, что основание 2 подвески 1 имеет форму гребенки. При подходе свободной подвески вилы 3, являющиеся частью роликового спуска 7, вместе с грузом ( на рисунке, не показан) выдвигаются в шахту, и подвеска подхватывает груз, после чего вилы возвращаются в исходное положение. Привод выдвижения вил содержит электродвигатель 4 со встроенным редуктором, звездочку 5 и рейку 6, перемещающуюся в направляющих. Упоры 8 служат для удержания груза на наклонной плоскости вил. При разгрузке элеватора пустые вилы вводятся в шахту и подхватывают груз, установленный на подвеске, движущейся вниз. [55]
На станциях ( разъездах) железных дорог и водных пристанях организуются промежуточные склады с устройствами для перегрузки грузов. В отечественной практике строительства магистральных трубопроводов особенно широко использовался железнодорожный транспорт при сооружении нефтепроводов. [56]
Приведенная методика расчета позволяет уже на предварительном этапе проектирования обоснованно выбрать основные конструктивные параметры рассматриваемого узла перегрузки грузов. [57]
Страницы: 1 2 3 4