Кратковременная перегрузка - двигатель
Cтраница 2
Как следует из формулы, вращающий момент двигателя прямо пропорционален квадрату напряжения на его входе. Снижение напряжения приводит к заметному падению вращающего момента. В связи с этим необходимо учитывать потери напряжения в токоподводе от поверхности к двигателю, а падение напряжения при кратковременных перегрузках двигателя рекомендуется компенсировать некоторым повышением напряжения на входе двигателя на 5 - 10 % номинального значения. Номинальное напряжение на клеммах электробуров составляет 1000 - 1200 В в зависимости от типа двигателя. [16]
Как следует из формулы (4.11), вращающий момент двигателя прямо пропорционален квадрату напряжения на вводе двигателя. Снижение напряжения приводит к заметному падению вращающего момента. В связи с этим необходимо учитывать потери напряжения в токоподводе от поверхности к двигателю, а падение напряжения при кратковременных перегрузках двигателя рекомендуется компенсировать некоторым повышением напряжения на вводе двигателя на 5 - 10 % против номинального. [17]
 |
Характеристика двигателя МАП1Д - 25 - 617 / 10. [18] |
Как следует из формулы (4.15), вращающий момент двигателя прямо пропорционален квадрату напряжения на вводе двигателя. Снижение напряжения приводит к заметному падению вращающего момента. В связи с этим необходимо учитывать потери напряжения в токоподводе от поверхности к двигателю, а падение напряжения при кратковременных перегрузках двигателя рекомендуется компенсировать некоторым повышением напряжения на вводе двигателя на 5 - 10 % от номинального. Номинальное напряжение на клеммах электробуров составляет 1000 - 1200 В в зависимости от типа двигателя. [19]
Вращающий момент асинхронного двигателя при заданном скольжении прямо пропорционален квадрату напряжения. В связи с этим понижение напряжения в электрической сети, питающей двигатель, отрицательно сказывается на его работе. Резкое снижение пускового и критического моментов затрудняет, а иногда делает невозможным пуск тяжелых производственных машин и снижает величину допускаемых кратковременных перегрузок двигателя. [20]
Страницы: 1 2