Наружный диаметр - ротор
Cтраница 3
При этом высечки пазов статора 5 остаются на заготовке ротора. В случае, когда наружный диаметр ротора не обсекается и пазы ротора вырубаются на провал, высечки пазов статора обсекаются и рассыпаются вокруг штампа. [31]
 |
Шаблон для разметки якоря. [32] |
Бандажи для крепления пазовых частей располагают в кольцевых канавках, для образования которых часть листов сердечника изготовляется с уменьшенным наружным диаметром. Наружный диаметр бандажа на лобовой части должен быть на 3 - 4 мм меньше наружного диаметра ротора, а на пазовой части - не превышать его. [33]
После сборки насоса, установки уплотнения и затяжки болтов приводной вал насоса должен свободно проворачиваться от руки без признаков заклинивания. Крутящий момент, требуемый для проворота приводного вала не должен превышать 10 - 15 кГсм - у насосов с наружным диаметром роторов 50 мм и 20 - 25 кГсм у насосов с наружным диаметром роторов свыше 50 мм. [34]
После сборки насоса, установки уплотнения и затяжки болтов приводной вал насоса должен свободно проворачиваться от руки без признаков заклинивания. Крутящий момент, требуемый для проворота приводного вала не должен превышать 10 - 15 кГсм - у насосов с наружным диаметром роторов 50 мм и 20 - 25 кГсм у насосов с наружным диаметром роторов свыше 50 мм. [35]
Экскаватор ЭР-10 имеет два ротора: один ( основной) обеспечивает копание траншеи шириной 1500 мм, а другой ( дополнительный) - шириной 1200 мм. Необходимо отметить, что смена ротора представляет собой довольно трудоемкую операцию и непосредственно на трассе производиться не может. Наружный диаметр ротора по концам зубьев ковшей составляет 4500 мм. [36]
 |
Конструкция круглого вращающегося резца. [37] |
Резец может быть установлен двух - или одно-поворотным способом. При этом контактирующая с деталью точка резца должна быть расположена строго по центру станка. При проточке наружных диаметров роторов предпочтение отдают схеме обратного резания. Лучшие результаты получаются при одно-поворотном способе установки резца. [38]
Чем больше износ резца, тем глубже войдет штифт 4 в отверстие 3 датчика и тем меньше будет расход воздуха через последнее. Радиальное положение резца корректируется в зависимости от изменения давления воздуха в пневматическом датчике. На токарном станке для обточки наружного диаметра ротора в автоматической линии ЭНИМС для обработки валов электродвигателей применен подналадчик, схема которого показана на фиг. [39]
Основной операцией финишной обработки зубьев роторов является шлифование. Шлифованию подвергаются также посадочные и торцовые поверхности роторов. Зубья шевингуются до термообработки, после чего шлифуются только торцовые поверхности и наружный диаметр роторов. [40]
Важное значение при разработке винтовбго компрессора имеет выбор зазоров как между роторами компрессора, так и между роторами и корпусом. Зазоры должны быть минимальными, но при этом обеспечивать безопасную работу компрессора. Зазор между рабочими органами компрессора сухого сжатия обычно составляет примерно 0 1 % наружного диаметра роторов. Для маслозаполненных компрессоров зазор принимают обычно в два раза меньшим. В винтовых компрессорах сухого сжатия, работающих на высоких окружных скоростях, применяются опорные и упорные подшипники скольжения. В маслозаполненных компрессорах, для которых характерны сравнительно невысокие окружные скорости, обычно применяют подшипники качения. Радиальные нагрузки воспринимаются роликовыми подшипниками, установленными в камерах всасывания и нагнетания. [41]
 |
Распределение потоков в протй-вотонной газовой центрифуге.| Газовая центрифуга [ В еу ег 11. [42] |
Ротор центрифуги изготовлен из прочного алюминиевого сплава. Вал ротора полый, что позволяет подавать через него газ. Ротор вращается электродвигателем мощностью 2 1 кет при п60000 обилия. Наружный диаметр ротора равен 150 мм, толщина его стенки 8 мм, длина 700 мм. Центрифуга испытана при разделении изотопов ксенона, криптона, селена и урана. Установлено, что высокой, степени разделения можно добиться, если в качестве питания одновременно подавать в центрифугу смесь изотопов и водород. [43]
На рис. 2 - 3 показана схема сборки двигателя. Она составлена с учетом технологии изготовления двигателя и служит руководством для составления рабочих чертежей. Узловые чертежи и спецификации к ним должны отражать определенные этапы производства, показанные на схеме. Например, для этого двигателя нельзя давать чертеж сборочного узла, состоящего из необмотанного сердечника статора в станине, так как - он впрессовывается в обмотанном виде. Окончательный наружный диаметр ротора надо указать на чертеже ротора с валом, а не на чертеже сердечника ротора, так как обработку его производят после напрессовки на вал. В рабочем чертеже станины расточки замков должны иметь припуск на обработку после запрессовки статора в станину. [44]
Страницы: 1 2 3