Передача - коробка - передача
Cтраница 2
Тяга 43 соединена с валиком-ползуном 16 ( см. рис. 31) механизма переключения передач ходовой коробки передач трубоукладчиков. [16]
 |
Установка конечных выключателей электроблоки. [17] |
Кран КС-2561Е смонтирован на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-130 Погрузочно-разгрузочные и монтажные операции выполняют на второй передаче коробки передач шасси. При основном стреловом оборудовании разрешается работа с грузами до 4 т на третьей передаче коробки. [18]
 |
Режим обкатки трактора под нагрузкой. [19] |
Если трактор оборудован ходоуменьшителем ( тракторы ДТ-75М и ДТ-75Б), то обкатку трактора на IV передаче коробки передач второго этапа обкатки при нагрузке 4 9 - 6 86 кН ( 500 - 700 кгс) проводить с включенным ходоуменьшителем в течение 30 мин. [20]
Механизмом обратного хода называется устройство, с помощью которого изменяют направление вращения ведущих колес авто-погрузчиков на всех передачах коробки передач. Во время работы автопогрузчикам часто приходится выполнять челночные движения, то есть двигаться вперед и назад, не разворачиваясь на месте. [21]
 |
Погрузка экскаватора на тяжеловозный прицеп грузоподъемностью 12 5 ( в и 25 ( 6 т 234. [22] |
На экскаваторах ЭО-3322А ( Б) выносные опоры поднимают в транспортное положение и фиксируют их пальцами, включают стопор поворотной платформы, включают передачу коробки передач. Передвижение по дорогам осуществляется на первой и второй передачах. [23]
 |
Режим обкатки трактора под нагрузкой. [24] |
При наличии на тракторе ДТ-75М увеличителя крутящего момента необходимо на первом этапе обкатки трактора ( без нагрузки) при его работе на VII передаче коробки передач включить увеличитель крутящего момента и проработать на нем 30 мин. [25]
Механизм управления показан в положении, при котором тормоза планетарного механизма заднего моста затянуты, остановочные отпущены, главная муфта и муфта сцепления УКМ включены, тормозок водила УКМ расторможен и механизм переключения передач коробки передач заблокирован. [26]
 |
Органы управления трактором ДТ-75Б и контрольные приборы. [27] |
НШ-46У-Л ( расположен с правой стороны двигателя); 6 - вентиль фильтра тонкой очистки топлива; 7 - включатель стартера пускового двигателя; 8 - кнопка для выключения зажигания магнето пускового двигателя; 9 - цепь с головкой для регулирования положения шторки радиатора; 10 - рукоятка включения обогрева кабины и обдува ветровых стекол кабины; / / - рычаг управления левым золотником гидрораспределителя с подсоединенными левыми передними или левыми боковыми маслопроводами ( через левый распределительный кран); 12 - рычаг управления средним золотником гидрораспределителя с подсоединенным основным цилиндром заднего механизма навески; 13 - рычаг управления правым золотником гидрораспределителя с подсоединенными цилиндрами механизма подъема и опускания направляющих колес или правыми передними, правыми боковыми и правыми задними маслопроводами ( через правый распределительный кран); 14 - рычаг управления подачей топлива; 15, 16 - рычаги управления тормозами планетарных механизмов поворота заднего моста; 17 - кнопка включения электросигнала; 18 - фонарь контроль ой лампы, сигнализирующей о включении аккумуляторной батареи в электрическую сеть при неработающем двигателе; 19 - щиток контрольных приборов; 20 - реле-регулятор; 21 - рычажок выключателя передних фар и лампы щитка контрольных приборов; 22 - фонарь контрольной лампы, сигнализирующий о перегреве масла в системе смазки двигателя; 23 - рычаг переключения передач коробки передач; 24 - педаль главной муфты сцепления; 25, 26 - педали правого и левого остановочных тормозов заднего моста; 27 - рычаг переключения передач ходоуменынителя; 28 - кран подачи топлива к карбюратору пускового двигателя; 29 - рычаг ВОМ; 30 - рычаг управления муфтой сцепления редуктора пускового двигателя и механизмом отключения ( бендиксом); 31 - рукоятка тяги управления воздушной заслонкой карбюратора; 32 - рукоятка тяги управления дроссельной заслонкой карбюратора; 33 - кнопка включения аккумуляторной батареи в электрическую сеть; 34 - кнопка выключения аккумуляторной батареи из электрической сети; 35 - штепсельная розетка для включения переносной лампы. [28]
Барабан 13 наматывает канат подъема груза. Для изменения направления вращения барабанов лебедки переключают соответствующие передачи коробки передач. [29]
Кран КС-2561Д смонтирован на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-130. Погрузочно-разгрузочные и монтажные операции выполняют на второй передаче коробки передач шасси. При основном стреловом оборудовании разрешается работа с грузами до 4 т на третьей передаче коробки. [30]
Страницы: 1 2 3