Центральная передача

Cтраница 4

Задний мост тракторов ДТ-75 и ДТ-75М. [46]

Этим маслом смазываются детали центральной передачи и планетарного механизма. Масло сливается через нижнее отверстие в картере, закрываемое пробкой 16 с магнитом. Перетекание масла из среднего отсека в боковые предупреждается сальниковыми уплотнителями. Смазка деталей конечных передач осуществляется аналогично. Уровень масла проверяется масломсрными пробками. [47]

Задний мост состоит из конической центральной передачи, фрикционных муфт управления с тормозами и конечных передач. [48]

В зависимости от степени загруженности центральной передачи ее опоры выполняются с помощью шариковых, цилиндрических или конических роликовых подшипников. При применении последних, помимо регулировки зацепления центральной передачи, необходима регулировка конических подшипников. [49]

Задний мост включает в себя центральную передачу, планетарные механизмы поворота с тормозами и конечные передачи. [50]

Опирание составных балок на колонну. / - условная опорная стойка. 2 - торцы опорных ребер строгать. [51]

Строганые торцы этих ребер фиксируют центральную передачу опорного давления. Опорные ребра приваривают к торцу балок по всему периметру их соприкасания. [52]

Для предотвращения протекания масла из отсека центральной передачи в боковые отсеки, где размещены механизмы поворота, на валу 4 установлены маслоотражатели, в стаканах 11-самоподжимные сальники / 9, а между стыками съемных перегородок располагаются фетровые прокладки. Разборка механизмов поворота возможна только при демонтаже центральной передачи. [53]

При нормальном зазоре между зубьями шестерен центральной передачи увеличенный осевой зазор в подшипниках восстанавливают уменьшением прокладок под фланец стакана левого подшипника. [54]

В - коробка передач, / - центральная передача; Д - ведущее колесо; Е - вал отбора мощности; Ж - редуктор УКМ. [55]

Он состоит из следующих основных механизмов: центральной передачи, самоблокирующегося дифференциала повышенного трения и двухступенчатых конечных передач. [56]

Схема фрикционной муфты поворота гусеничного трактора. а - муфта включена. б - муфта выключена. [57]

Фрикционные муфты поворота передают крутящий момент от центральной передачи на конечную и представляют собой многодисковые сухие постоянно замкнутые муфты сцепления, расположенные на концах ведущего вала 4 заднего моста. Такие муфты применяются потому, что крутящий момент, передаваемый фрикционной муфтой поворота, значительно больше, чем крутящий момент, развиваемый двигателем. [58]

Основными механизмами заднего моста колесного трактора являются: центральная передача, дифференциал, конечные передачи и тормоза. [59]

На рис. 13.2 показана принципиальная схема регулировки шестерен конической центральной передачи. Осевые перемещения ведомой шестерни б производятся поворотом фасонных гаек 2, навинченных на стаканы 3 с подшипниками 4 крепления корпуса 5 дифференциала, а ведущей / - заменой пластинчатых прокладок 9, установленных под фланец установочного стакана 8 подшипника 10 вторичного вала 7 коробки передач. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5