Cтраница 3
В закрытых зубчатых передачах хорошие результаты дает применение высоковязких малоочищенных или неочищенных продуктов, а также добавление к очищенным маслам животных или растительных жиров. [31]
В закрытых зубчатых передачах поверхности зубьев непрерывно смазываются маслом. В закрытый корпус, где находятся колеса, влага и абразивная пыль из внешней среды не поступают. Благодаря этому рабочие поверхности зубьев не стираются. Однако при больших контактных напряжениях зубья выкрашиваются. С течением времени выкрашивание достигает таких размеров, что колеса выходят из строя. [32]
В закрытых зубчатых передачах поверхности зубьев непрерывно смазываются маслом. В закрытый корпус, где находятся колеса, влага и абразивная пыль из внешней среды не поступают. Благодаря этому рабочие поверхности зубьев не стираются. Однако при больших контактных напряжениях зубья выкрашиваются. С течением времени выкрашивание достигает таких размеров, что колеса выходят из строя. [33]
Техническое обслуживание закрытых зубчатых передач состоит из регулярного, согласно паспорту смазки, пополнения масла и надзора за состоянием зубьев и их рабочих поверхностей. Не разрешается работа механизма при наличии хотя бы одного зуба, сломанного на половину длины. Изношенные зубчатые колеса выбраковывают во время проведения плановых ремонтов. [34]
При конструировании закрытой зубчатой передачи по табл. 7.1 в зависимости от назначения передачи выбирается марка материала и твердость поверхности зубьев. [35]
Редукторы представяют собой закрытую зубчатую передачу, заключенную в корпус. Вне корпуса остаются концы ведущего ( быстроходного) и ведомого ( тихоходного) валов. [36]
![]() |
Лебедка лифтовая ЛП-160, ЛП-180. [37] |
Редукторы представляют собой закрытую зубчатую передачу, заключенную в корпус, с выходами концов ведущего ( быстроходного) и ведомого ( тихоходного) валов. [38]
Почему проектный расчет закрытых зубчатых передач ведут на контактную прочность. [39]
Основными критериями работоспособности закрытых зубчатых передач являются усталостная контактная прочность рабочих поверхностей зубьев и прочность зубьев при изгибе. Расчеты по этим критериям наиболее полно разработаны для стальных закрытых хорошо смазываемых эвольвентных зубчатых передач. Согласно ГОСТ 21354 - 87 выполняют следующие расчеты. [40]
Кроме того, расчет закрытых зубчатых передач ведут на контактную усталость, а расчет на изгиб является проверочным. Как показывает практика, в этих случаях напряжения изгиба оказываются значительно меньше допускаемых значений. [41]
Кроме расчета на изгиб, закрытые зубчатые передачи рассчитывают на контактную прочность. [42]
Как открытые, так и закрытые зубчатые передачи могут работать со значительными кратковременными перегрузками. [43]
Трансмиссионные масла предназначены для смазки закрытых зубчатых передач тракторов, автомобилей, локомотивов, гипоидных передач автомобилей. Кроме требований, предъявляемых к моторным маслам, к ним добавляются еще требования высокой вязкости, предотвращения задиров в передачах. В качестве трансмиссионных масел в основном применяются остаточные масла, например, нигрол. [44]
Валы с дебалансами связаны между собой закрытой зубчатой передачей, работающей в масляной ванне. [45]