Карданная передача - автомобиль
Cтраница 3
Этот частный случай был использован при проектировании станка МВТУ-773 для балансировки в соосном положении карданных передач автомобиля Москвич, работающего в настоящее время на Московском заводе малолитражных автомобилей. [31]
Подшипник защищен сальниками, и к нему подается смазка. Промежуточные подвески вала карданных передач автомобилей показаны на фиг. [32]
В процессе эксплуатации автомобиля-самосвала МАЗ-205 были выявлены некоторые производственные и конструкционные недостатки, которые завод устранил. К наиболее существенным изменениям, произведенным к концу 1952 г. в технологии и конструкции автомобиля-самосвала, относятся следующие: стальная литая ступица переднего колеса заменена усиленной ступицей, литой из ковкого чугуна; усилено крепление фланца полуоси к ступице, осуществляемое на четырнадцати шпильках без конусных втулок вместо восьми шпилек с тремя конусными втулками; усилено крепление задних рессор к балке заднего моста Вместо двух карданных валов с промежуточной опорой устанавливают один удлиненный вал без опоры; воздух к компрессору тормозной системы подводится по трубке из полости воздушной камеры блока двигателя, карданные сочленения в карданной передаче привода масляного насоса опрокидывающего механизма ставят на игольчатых подшипниках, одинаковых с подшипниками карданной передачи автомобиля Москвич; созданы большие удобства для работы водителя путем лучшего оборудования кабины. [33]
Тонкостенные трубы при толщине стенок 1 - 2 мм с успехом применяют для передачи крутящего момента, если отсутствуют существенные продольные и поперечные нагрузки. Конструктивные элементы, воспринимающие крутящий момент, присоединяют к трубам сваркой. Примером таких деталей могут служить трубчатые валы карданных передач автомобилей. [35]
Проверяют прогиб трубы вала. Собранные карданные валы подвергают балансировке. При наличии необходимого оборудования рекомендуется проводить балансировку карданной передачи автомобиля ЗИЛ-130 в сборе. При этом карданная передача балансируется со стороны переднего и заднего шарниров, а также со стороны промежуточной опоры и среднего шарнира. [36]
Сборка карданной передачи осуществляется из предварительно собранных узлов - карданных валов, промежуточной опоры, шарниров. Детали карданной передачи перед сборкой должны быть промыты и обдуты сжатым воздухом, а игольчатые подшипники смазаны жидкой смазкой. Следует иметь в виду, что смазочные каналы крестовин должны быть прочищены и в их отверстия ввернуты предохранительные клапаны. При сборке карданной передачи автомобиля ЗИЛ-130 необходимо следить за тем, чтобы фланцы-вилки у коробки передач и заднего моста находились во взаимно перпендикулярных плоскостях. [37]
Шлицевые соединения подобно резьбовым характеризуются неравномерным распределением нагрузки по длине. Поэтому закон распределения нагрузки в соединении, когда крутящие моменты приложены к втулке и валу с разных сторон ( рис. 5), будет таким же, как и для соединения типа стяжки. На рис. 6 в качестве примера приведено экспериментальное распределение относительного крутящего момента на валу т ( г) т ( г) / тср ( здесь т ( г) dM ( z) ldz, mcp M / l) по длине соединения карданной передачи автомобиля. [38]
Страницы: 1 2 3