Цилиндрическая передача
Cтраница 1
Цилиндрические передачи между параллельными валами осуществляются при помощи цилиндрических зубчатых колес с прямыми, косыми или шевронными зубьями. [1]
Цилиндрическая передача размещена в отдельной коробке и может быть собрана как отдельный блок. Вал колеса откован вместе с центральной шестерней первой ступени планетарной передачей. Все три ступени планетарных передач блочного исполнения создают удобство при сборке. Смазывание зубчатых передач происходит купанием в масле картера редуктора, подшипников - разбрызгиванием. [2]
Цилиндрическая передача в Данных редукторах ограничивается окружной скоростью от 2 до 8 м / с и может выполняться прямозубой или косозубой. Ограничение скорости предусматривает устранение возможного перегрева масла в картере цилиндрической передачи при вращении. [3]
Цилиндрические передачи вследствие широких границ передаваемой мощности особенно предпочтительны и применяют их в основном для соединения соосных валов. [4]
Цилиндрические передачи - между параллельными валами - - осуществляются цилиндрическими зубчатыми колесами с прямыми, косыми или шевронными зубьями. [5]
 |
Компоновочные схемы передач. а - коническо-цилиндрическая. б - цилиндрическая. [6] |
Цилиндрические передачи используются при мощностях, начиная от очень малых, характерных для приборов, и кончая измеряемыми многими тысячами киловатт. Практически для передач, составленных из цилиндрических зубчатых колес, ограничений по мощности нет. Исключением являются ограничения, связанные с возможностями транспортировки. [7]
Цилиндрические передачи - между параллельными валами - осуществляются цилиндрическими зубчатыми колесами с прямыми, косыми или шевронными зубьями. [8]
 |
Цилиндрические зубчатые колеса.| Коническая зубчатая передача.| Гипоидная зубчатая передача. [9] |
Цилиндрические передачи по виду зацепления делятся на эвольвентные, циклоидальные, часовые и зацепления Новикова. В машиностроении применяют в основном цилиндрические передачи с эвольвентным зацеплением, так как они нечувствительны к изменению межосевого расстояния. Передачи зацепления Новикова имеют в нормальном сечении профили зубьев, выполненные по дугам окружности. Профиль зубьев меньшего колеса - выпуклый, большего - вогнутый. Эти передачи обладают высокой нагрузочной способностью, но сложны в изготовлении и монтаже. [10]
Цилиндрические передачи ( рис. 30) различают с прямыми о, косыми б и шевронными б зубьями. Передачи с косыми и шевронными зубьями обеспечивают более плавное зацепление по сравнению с прямыми зубьями; поэтому их применяют при более высоких скоростях вращения в сложных и быстроходных механизмах. [11]
 |
Компоновочные схемы передач. а - коническо-цилшщрическая. б - цилиндрическая. [12] |
Цилиндрические передачи используются при мощностях, начиная от очень малых, характерных для приборов, и кончая измеряемыми многими тысячами киловатт. Практически для передач, составленных из цилиндрических зубчатых колес, ограничений по мощности нет. Исключением являются ограничения, связанные с возможностями транспортировки. [13]
Цилиндрическая передача прямозубыми или косозубыми колесами, у одного из которых зубья расположены на внутренней стороне обода. [14]
 |
Зубомер хордовый для колес внутреннего зяиепления.| Номограмма для определения. [15] |
Страницы: 1 2 3 4