Cтраница 2
Значительные преимущества дает так называемая глобоидная червячная передача ( фиг. [16]
Однако технология изготовления и сборки глобоидных червячных передач значительно сложнее, чем цилиндрических; кроме того, глобоидные передачи чувствительны к погрешностям монтажа и деформациям звеньев. Указанные особенности глобоидных передач приводят к тому, что область их применения сужается за счет использования более технологичных червячных цилиндрических передач с вогнутым профилем витков червяка. [17]
Для червяков и червячных колес цилиндрических и глобоидных червячных передач отклонения диаметра вершин Д и допуски на радиальное биение поверхности вершин Fja можно принять такими же, как и для цилиндрических колес. [18]
ГОСТ 9369 - 60 распространяется на глобоидные червячные передачи общего назначения, в которых оси валов червяка и колеса скрещиваются под прямым углом. [19]
Для передачи вращения и крутящего момента между скрещивающимися осями валов предназначены винтовые, гипоидные, спироид-ные, цилиндрические червячные и глобоидные червячные передачи. [20]
![]() |
Сечения витка червяка и зуба колеса. [21] |
В настоящее время еще нет полного комплекта приборов, обеспечивающих непосредственную проверку всех защищенных допусками элементов зацепления глобоидной червячной передачи, поэтому применяются косвенные методы контроля. [22]
ГОСТ 18498 - 73 устанавливает термины, определения и обозначения понятий, относящихся к геометрии и кинематике цилиндрических червячных передач, а также глобоидных червячных передач с постоянным передаточным отношением. Стандарт делит червяки на цилиндрические и глобо-идные. [23]
Для смазки зацепления наиболее широко применяют следующие сорта масел: индустриальное 30 для средненагруженных колес, индустриальное 45 или цилиндровое для тяжелонагруженных колес, цилиндровое 52 для глобоидных червячных передач. [24]
В тяжелом машиностроении находят применение зубчатые передачи различных типов, конструкций и размеров, в том числе: а) цилиндрические наружного зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями; б) цилиндрические внутреннего зацепления с прямыми зубьями; в) конические с прямыми, косыми и криволинейными зубьями; г) обычные и глобоидные червячные передачи. [25]
Редукторы лифтовых лебедок выполняют с цилиндрическими и глобоидными червяками, с верхним и нижним расположением червяка относительно червячного колеса. Глобоидные червячные передачи компактны, но чувствительны к неточностям сборки. [26]
Шлифование глобоидных червяков представляет большие трудности, и поэтому нарезание их производится обычно после окончательной термообработки. Вследствие очень благоприятных условий образования масляного клина глобоидные червячные передачи обладают более высокой нагрузочной способностью, чем передачи с цилиндрическими червяками, имеющими более высокую твердость рабочих поверхностен. [27]
Унификация DeK - f ( A) необходима для специализированного производства глобоидных червячных передач. [28]
В тяжелом машиностроении применяются самые разнообразные зубчатые передачи с очень широким диапазоном размеров, различных типов конструкций и видов термообработки. К основным типам применяемых передач относятся: а) цилиндрические наружного зацепления с прямыми, винтовыми и шевронными зубьями; б) внутреннего зацепления с прямыми зубьями; в) обычные и глобоидные червячные передачи; г) конические с прямыми, косыми и винтовыми зубьями. [29]
Если подобрать радиально-упорные подшипники не удается, то можно применять конструкцию узла по рис. 8.29: двойной упорный подшипник воспринимает осевые нагрузки, а шарикоподшипники - радиальную. В узлах по рис. 8.26 - 8.29 наружный диаметр червяка должен быть меньше внутреннего диаметра борта стакана, тогда червяк легко вынуть; положение червяка относительно колеса можно регулировать в осевом направлении прокладками между фланцем стакана и корпусом, в глобоидных червячных передачах так обеспечивают достаточное пятно касания. [30]