Остальная передача
Cтраница 2
В современных коробках скользящие шестерни применяются только для первой передачи и заднего хода, которые используются редко. Для остальных передач применяются косозубые шестерни постоянного зацепления, включаемые синхронизаторами или муфтами. [16]
 |
Способы переключения шестерен в коробках передач. [17] |
Механизм управления коробки передач, воздействуя на передвигаемые элементы ( каретки, обоймы зубчатых муфт, нажимные муфты), должен включать одновременно только одну передачу. При этом все остальные передачи должны быть непременно выключены и установлены в нейтральном положении. Чтобы исключить самовыключение, положение передвижных элементов включенной передачи должно быть надежно зафиксировано. На многих тракторных коробках передач механизм управления переключением передач сблокирован с механизмом управления муфтой сцепления, что исключает возможность переключения передач при не полностью выключенной муфте сцепления. [18]
 |
Зависимости, характеризующие работу сдвоенной карданной передачи ( М3Ю4 кгсм. / 2 ( - 2 2 - Ю4 кгсм. - - 0 292. у 20. [19] |
Урал-2, а также графики главных гармоник, полученные в результате разложения в ряд Фурье составляющих этих функций, для сдвоенной карданной передачи. Аналогичные зависимости рассчитаны для остальных передач. [20]
Передача вращения из одного редуктора в другой происходит с помощью трансмиссионного валика 8, выполненного из калиброванного шестигранного проката. Смазка первой от электродвигателя быстроходной зубчатой передачи осуществляется масляной ванной, остальные передачи смазываются консистентной смазкой, заполняющей полости редукторов. [21]
В СССР действуют стандарты допусков на все виды зубчатых передач - цилиндрические, конические, червячные и реечные как с мелкими, так и со средними и большими модулями. Стандартами охватываются цилиндрические эвольвентные передачи с модулями от 0 2 до 56 мм, а все остальные передачи от модуля 0 2 до 30 мм, и только реечные передачи от модуля св. Все эти стандарты имеют ряд отличительных особенностей. [22]
При заблокированных фиксаторах планки переключения могут перемещаться не более чем на 1 мм от нейтрального положения. При включении I и II передач и передачи заднего хода планки переключения должны стопориться фиксаторами после перемещения на расстояние 31 5 0 1 мм, остальных передач - на расстояние 28 5 0 1 мм. [23]
 |
Графы четырехполюсника с Z - и У-па-раметрами.| Графы четырехполюсника с гибридными параметрами. [24] |
Передача может быть размерной или безразмерной величиной. Например, в графе, изображенном на рис. 3.1, б, передача от источника напряжения Е равна 1 / Zn и имеет размерность проводимости; все остальные передачи не имеют размерности; в графе, приведенном на рис. 3.1, в, передача от источника тока / имеет размерность сопротивления, а остальные передачи не имеют размерности. [25]
 |
Значения коэффициента трения клона подкрановых путей р 3 - г5 ве-качения k личина cos р очень близка единице. [26] |
При передаче движения от электродвигателя к ходовым колесам только через редуктор ( см. рис. 6.6, а, з) за и № принимают необходимое передаточное число р стандартного редуктора. Если же механизм передвижения, помимо редуктора, включает дополнительные передачи ( см. остальные схемы на рис. 6.6), то Up определится как частное от деления ий на общее передаточное число остальных передач привода. [27]
Передача может быть размерной или безразмерной величиной. Например, в графе, изображенном на рис. 3.1, б, передача от источника напряжения Е равна 1 / Zn и имеет размерность проводимости; все остальные передачи не имеют размерности; в графе, приведенном на рис. 3.1, в, передача от источника тока / имеет размерность сопротивления, а остальные передачи не имеют размерности. [28]
Редуктор коробки передач двухступенчатый. Первая ступень соответствует I, II, IV и V передачам переднего хода и I передаче заднего хода. Остальные передачи получают с помощью второй ступени. На верхнюю плоскость корпуса коробки устанавливают крышку с механизмом переключения передач. Положение вилок и переключаемых шестерен фиксируется шариками фиксаторов 8, которые входят в углубления на ползунах. Ступени и передачи переключают рычагом 9, установленным на шаровой опоре. [29]
Шкивы балансируются статически в динамическом режиме. Для передач точных станков, работающих со скоростью более 20 м / с, остаточная неуравновешенность шкивов должна находиться в пределах 15 мкм смещения центра тяжести. Для остальных передач остаточная неуравновешенность шкивов должна быть 30 - 50 мкм. [30]
Страницы: 1 2 3