Зубчатоременная передача

Cтраница 2

Основным размерным параметром зубчатоременной передачи является модуль зацепления т, в функции которого выражаются остальные размеры. [16]

Расчет по условию сохранения зацепления исходит из недопущения предельного состояния зацепления в зубчатоременной передаче [10], соответствующего началу касан-ш входящего в зацепление зуба ремня с зубом шкива по наружно му диаметру последнего. Это предельное состояние зависит от нагруженное передачи. [17]

В методических указаниях рассмотрена конструкция основных типов передач с гибкой связью, приведены необходимые справочные данные и алгоритмы расчета цепных, плоскоременных, клиноременных, поликлино-ременных и зубчатоременных передач, даны примеры расчета и образцы чертежей основных элементов. [18]

Кинематические схемы передач. а - гибкой связью. 6 - с коническими зубчатыми колесами. в - с цилиндрическими зубчатыми колесами. [19]

Плоскоременные, клиноременные и зубчатоременные передачи используются в основном там, где необходимо обеспечить плавность и бесшумность работы, минимальную виброактивность. В отдельных случаях успешно реализуется достоинство этих передач, заключающееся в возможности передавать энергию на значительные расстояния при простейшей структурной схеме привода ( два шкива и гибкая связь), при отсутствии возможности обеспечить достаточно точное взаимное расположение агрегатов, которым принадлежат ведущий и ведомый валы передачи. [20]

Толщина обода шкива принимается по зависимости 8 1 5 т 2 мм 6 мм. Остальные размеры шкивов зубчатоременной передачи: толщину диска С, длину / ст, диаметр ступицы и др. принимают аналогично шкивам плоско - и клиноременных передач. [21]

При больших крутящих моментах применение клиновых ремней в станке приводит к увеличению габаритов привода. В этом случае предпочитают зубчатоременную передачу. [22]

Страницы: 1 2