Клиноременная передача

Cтраница 1

Регулирование натяжения цепной передачи. [1]

Клиноременные передачи в процессе эксплуатации изнашиваются, вытягиваются и начинают пробуксовывать; вследствие этого не передается номинальный крутящий момент. Клиноременные передачи натягивают так же, как и цепи, увеличивая расстояние между осями соединяемых шкивов. Если натянуть ремни таким путем невозможно, то их заменяют новыми. [2]

Клиноременные передачи хорошо работают при малых межосевых расстояниях и больших передаточных числах; обладают повышенной тяговой способностью и меньшими габаритными размерами. В этих передачах ( см. рис. 32.1, в) ремень имеет клиновидную форму поперечного сечения и располагается в канавках шкивов соответствующего профиля; рабочими по-верхностями ремня являются его боковые стороны. [3]

Клиноременные передачи широко используются в индивидуальных приводах к рабочим машинам при мощности привода до 200 кет. [4]

Клиноременные передачи получают в настоящее время широкое расиространение благодаря целому ряду преимуществ перед плоскоременной передачей. [5]

Профили оводов быстроходных плоскоременных шкивов. [6]

Клиноременная передача может быть выполнена со ступенчатым или бесступенчатым регулированием скорости. В первом случае применяют ступенчатые шкивы, а во втором - шкивы из раздвижных дисков. [7]

Клиноременная передача применяется преимущественно при малых межцентровых расстояниях и больших передаточных числах, при которых плоскоременная передача работает неудовлетворительно. [8]

Клиноременная передача обладает лучшей сцепляемостью ремня со шкивом и создает меньшие давления на валы по сравнению с плоскоременной передачей. [9]

Клиноременные передачи должны быть ограждены. Соединительную муфту ограждают, накрывая ее изогнутым металлическим листом, закрепленным на болтах к раме вентиляторной установки. [10]

Клиноременная передача в отличие от плоскоременной обеспечивает лучшее сцепление ремня со шкивом, работает бесшумно и без толчков. При клиноремекной передаче расстояние между шкивами электродвигателя и вентилятора может быть значительно меньше, чем при плоскоременной. Плоские ремни в настоящее время почти не применяют. [11]

Схема привода с гидромуфтой. [12]

Клиноременная передача в отличие от плоскоременной обеспечи-сает лучшее сцепление ремня со шкивом, работает бесшумно и без толчков. При клиноременной передаче расстояние между шкивами электродвигателя и вентилятора может быть значительно меньше, чем при плоскоременноп. Плоские ремни в настоящее время почти не применяют. [13]

Клиноременная передача применяется при сравнительно малых межосевых расстояниях и больших передаточных отношениях. В этом случае простая плоскоременная передача работает неудовлетворительно. [14]

Кинематическая схема привода и исполнительные механизмы автоматической центрифуги АТН-1250. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5