Большинство - трубопровод
Cтраница 2
Для большинства трубопроводов величина упругих деформаций не играет существенной роли в их функционировании, поэтому расчет толщины стенки по второй теории прочности опускаем. [16]
Относительно большинства трубопроводов, эксплуатируемых в течение нескольких лет, известно, что ремонтные расходы ниже, чем ожидалось. Это, вероятно, обусловлено тем фактом, что в результате накопления опыта эксплуатации разработан оптимальный режим работы, обеспечивающий минимальный износ, что способствует увеличению намеченного срока эксплуатации трубопровода. [17]
Для большинства трубопроводов величина упругих деформаций не играет существенной роли в их функционировании, поэтому расчет толщины стенки по второй теории прочности опускаем. [18]
Для большинства трубопроводов расстояния между опорами нормализованы; нормали приведены в справочной литературе по трубопроводам. [19]
Трасса большинства трубопроводов имеет значительную разницу высотных отметок поверхности земли. Это обстоятельство, учитывая применение низконапорных насосов, усложняет проведение работ по закачке воды в трубопровод. Изыскиваются водоемы, которые располагаются на более высоких отметках поверхности земли, обеспечивающие необходимый дебит. Как правило, места закачки воды являются и точками установки высоконапорных передвижных насосов для гидравлического испытания трубопровода и сброса опрессовочной воды. По профилю трассы выбираются самые высокие точки поверхности земли для монтажа вантузов, через которые постоянно стравливается воздух во время закачки воды в трубопровод. Задвижки или вентили вантузов применяются только высокого давления ( 64, 100, 160 кг / см) и демонтируются только после удаления опрессовочной воды из трубопровода. На все время закачки воды на каждом вантузе устанавливается контрольный пост, обеспеченный двухсторонней надежной связью. [20]
На большинстве трубопроводов трубы крепят к несущим конструкциям хомутами или скобами. Хомуты и скобы применяются тогда, когда трубопровод не испытывает температурных удлинений. Трубопроводы, в которые включаются компенсаторы, укладывают на специальные подвижные и неподвижные ( мертвые) опоры. Подвижные опоры подразделяются на скользящие, направляющие, катковые, пружинные, шариковые и подвесные. Неподвижная опора жестко удерживает трубу и не допускает ее проскальзывания в опоре. Неподвижная опора воспринимает вертикальную и осевую ( горизонтальную) нагрузки. Подвижная опора воспринимает только вертикальную нагрузку, которая слагается из веса трубы, ее изоляции и продукта на длине одного пролета между опорами. Осевая нагрузка складывается из неуравновешенных сил внутреннего давления среды и реакций компенсаторов. Вертикальная нагрузка постоянна по направлению и переменна по величине, так как изменяется наполнение трубопровода и иногда объемный вес продукта. Осевая нагрузка переменна по величине и по знаку. [21]
Технология изготовления большинства трубопроводов такова, что все криволинейные участки являются либо плоскими круговыми, либо составлены из плоских. [22]
В настоящее время большинство трубопроводов укла дываются подземно. Однако все чаще ( преимущественно в северных районах, горной и пустынной местности) находят применение и другие виды прокладки. В условиях Севера применение специальных способов прокладки позволяет исключить или существенно уменьшить тепловое воздействие при контакте нагретой поверхности трубы с мерзлым грунтом. [23]
Известно, что большинство трубопроводов стран Западной Европы, США, европейской части стран СНГ проложены в густонаселенных районах. Учитывая этот факт, особое внимание следует уделять мероприятиям по обеспечению безопасности и минимизации экологического ущерба. [24]
Указанные предположения верны для большинства трубопроводов, встречающихся в практике проектирования. Для них задача оптимального выбора толщины тепловой изоляции может быть поставлена и решена независимо от технологического процесса. [25]
Выбранный для расчета трубопровод, как и большинство реальных трубопроводов, представляет собой статически неопределимую систему. При этом для каждого участка трубопровода учитываем лишь его деформации изгиба и кручения, а деформациями растяжения и сжатия пренебрегаем. [27]
Фланцы, болты, гайки, опоры, подвески, хомуты для большинства трубопроводов также изготовляют из углеродистой стали. Наиболее распространены стали I группы ( ГОСТ 380 - 57) марок Ст. [28]
 |
Пластмассовые шланги, армированные проволокой ( а и синтетическими нитями ( б. [29] |
Напорные трубы составляют самую многочисленную группу труб и широко применяются при сооружении большинства трубопроводов различного назначения. [30]
Страницы: 1 2 3 4